今年“兩會”期間，政府工作報告提出，支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，拓展農(nóng)村消費市場，半年過去了，效果如何呢？

　　一、快遞進(jìn)村，蘇醒的富礦

　　快遞進(jìn)村，從表象看，有兩大目的，一是盡快讓廣大農(nóng)民享受網(wǎng)購服務(wù)，一是快遞西進(jìn)，改善區(qū)域均衡度。但是，更深層次的意義在于助力精準(zhǔn)脫貧和鄉(xiāng)村振興。

　　當(dāng)前，由于快遞進(jìn)村的推進(jìn)，我國長期存在的“城鄉(xiāng)二元消費結(jié)構(gòu)”已經(jīng)被徹底打破，鄉(xiāng)村地區(qū)的消費者可以平等享受等同于一線城市用戶的消費平權(quán)，來自農(nóng)村市場的消費熱情正在被激發(fā)和釋放。

　　從數(shù)字來看，農(nóng)村地區(qū)年收投快件超過150億件，支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城超過8700億元。

　　疫情提升了互聯(lián)網(wǎng)購物的滲透率，激發(fā)了農(nóng)村市場的潛力，網(wǎng)上菜籃子工程成為百姓必需，強力打通了農(nóng)產(chǎn)品上行通道，預(yù)計2020年農(nóng)村商業(yè)端基礎(chǔ)設(shè)施將有重大突破，農(nóng)村寄遞市場隨之將獲得超常發(fā)展。

　　從電商數(shù)據(jù)也可看出端倪。京東發(fā)布的財報顯示，2019年第四季度，京東凈增2800萬新用戶，創(chuàng)過去三年最大幅度的季度增長，其中超70%的新用戶來自于農(nóng)村市場。取得如此成績，除了互聯(lián)網(wǎng)的普及和電商平臺的進(jìn)步，另一個關(guān)鍵因素是物流網(wǎng)絡(luò)的下沉，即快遞進(jìn)村。

　　今年618中，小鎮(zhèn)狂歡，讓人振奮。農(nóng)村商流的獲得，不僅得益于電商的大促，更得益于物流網(wǎng)絡(luò)的布局，從某種意義上說，快遞已經(jīng)沉下去了，廣度、密度都有進(jìn)步。

　　但是，我們要認(rèn)識到“快遞進(jìn)村”的難點，由于縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)村存在人口密度小、服務(wù)范圍大、配送成本高等特點，快遞物流入局困難，布局時間長。

　　這需要快遞、電商行業(yè)持續(xù)喚醒和深耕農(nóng)村市場，需要加快供應(yīng)鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務(wù)下沉，服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶、農(nóng)產(chǎn)品上行，助力當(dāng)?shù)孛撠毠裕龠M(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　二、快遞進(jìn)村，科技加持賦能

　　《中國快遞行業(yè)發(fā)展研究報告（2019-2020年）》指出，中國快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征明顯，科技創(chuàng)新與應(yīng)用日益廣泛，正深刻改變行業(yè)運營方式。快遞進(jìn)村，同樣需要科技加持賦能。

　　繼順豐集團成立順豐科技之后，中通跨界成立智能科技公司，未來快遞市場主體技術(shù)性轉(zhuǎn)型趨勢將愈加明顯。

　　破解快遞進(jìn)村難題，各路物流企業(yè)八仙過海，各顯其能，科技加持賦能，就是一個重要的舉措。

　　中通持續(xù)探索農(nóng)村無人機物流配送。為了排除快遞進(jìn)村的各種阻礙，中通希望通過科技的力量來加持賦能末端網(wǎng)點，計劃采用無人機的方式來解決那些公路交通不發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)的支線運輸問題。

　　近日，中通快遞無人機在旬陽縣開展試運行，從旬陽縣城中通門店起飛，載著包裹在雨中順利降落在當(dāng)?shù)刈叵?zhèn)。

　　依托中通體系強大的規(guī)模效應(yīng)，無人機物流能否低成本、高效率地解決農(nóng)村快遞市場的末端痛點？中通正在嘗試和摸索。但這一舉措極具代表性，針對快遞進(jìn)村，各物流企業(yè)都在無人技術(shù)上下功失。

　　申通將快遞柜布進(jìn)村里，這是破解“快遞進(jìn)村”難題，創(chuàng)新末端投遞方式，持續(xù)降低末端派送成本的舉措，也是探索以快遞柜代替服務(wù)點“進(jìn)村”模式的嘗試。

　　由于人力，運力，以及農(nóng)村快遞市場現(xiàn)狀等因素影響，快遞企業(yè)直接在農(nóng)村設(shè)立網(wǎng)點很困難、經(jīng)營成本也高，采取無人營業(yè)廳的方式可以說是比較現(xiàn)實且較可行的方式。

　　為進(jìn)一步提升農(nóng)村派件效率，需要創(chuàng)新派件模式，無接觸派送是提效的最佳解決方案。

　　技術(shù)要素作為新的生產(chǎn)力工具，與快遞行業(yè)實現(xiàn)深度融合，科技將持續(xù)推進(jìn)企業(yè)核心商業(yè)模式創(chuàng)新，2019年，快遞物流科技亮點頻現(xiàn)，國內(nèi)外多家企業(yè)發(fā)布新型技術(shù)或產(chǎn)品，快遞進(jìn)村將加上科技的翅膀。

　　未來，5G、IoT、AR、無人駕駛等技術(shù)應(yīng)用、全場景應(yīng)用加快，尤其是運輸、分揀、倉儲、系統(tǒng)平臺、投遞等領(lǐng)域，人工智能、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)加持的快遞物流科技產(chǎn)品，在物流場景中紛紛落地實現(xiàn)應(yīng)用、快遞進(jìn)村必然衍生新的模式。

　　三、快遞進(jìn)村，賦能農(nóng)村實體經(jīng)濟

　　快遞進(jìn)村，不僅是方便農(nóng)村居民寄收快遞，拓展農(nóng)村消費，更重要的意義在于賦能農(nóng)村實體經(jīng)濟。

　　快遞進(jìn)村與“一村一品”相融合，成效突出：全國打造快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”年業(yè)務(wù)量超百萬件項目163個，新增的昆明鮮花、煙臺蘋果、南寧沃柑、成都柑桔和五常大米等20個年業(yè)務(wù)量超千萬件“快遞+”金牌項目。讓特色農(nóng)產(chǎn)品從“田間地頭”源源不斷地直供客戶餐桌。

　　快遞進(jìn)村，以提高優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品流通能力為抓手。比如，湖北順豐速運有限公司牽手湖北省燕兒谷生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)有限公司，將在末端物流建設(shè)、特色農(nóng)產(chǎn)品銷售鏈打造等多領(lǐng)域展開深度合作。

　　燕兒谷及周邊地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品將成為順豐的優(yōu)勢物流資源，而順豐也將抓住機遇，以“快遞進(jìn)村”項目為抓手，構(gòu)建地標(biāo)性特色農(nóng)產(chǎn)品流通能力。

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，順豐依托強大的物流網(wǎng)絡(luò)和軟硬件資源，將湖北各類特色產(chǎn)品銷往省內(nèi)外甚至海外地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，2019年，湖北省農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量達(dá) 1.05 億件，支撐農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售額 210 億元，拉動消費 538億。

　　快遞進(jìn)村，響應(yīng)國家戰(zhàn)略，落實精準(zhǔn)扶貧。從一縣一品到一鎮(zhèn)一品、一村一品方向發(fā)展，進(jìn)一步拓展特色農(nóng)產(chǎn)品品牌效應(yīng)，弘揚品牌優(yōu)勢，以品牌促就業(yè)，以就業(yè)促經(jīng)濟。

　　不僅如此，快遞進(jìn)村，對城里的制造業(yè)也起賦能作用，工業(yè)品下鄉(xiāng)，助力制造企業(yè)拓展了市場，打開了銷路。近半年，快遞進(jìn)村服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)項目675個，支撐制造業(yè)產(chǎn)值超1萬億元。

　　四、電商下沉，打造農(nóng)品新陣地

　　平臺型電商對物流領(lǐng)域的滲透，為快遞進(jìn)村帶來了新的業(yè)態(tài)。

　　2月6日，淘寶在全網(wǎng)率先啟動“愛心助農(nóng)”計劃，4月7日，阿里巴巴時隔11年重啟“春雷計劃”，興農(nóng)助農(nóng)成為了其中的重點任務(wù)。

　　“春雷計劃”是要提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶的品牌化和數(shù)字化水平，從而加速農(nóng)產(chǎn)品銷售的線上化。品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化是中國農(nóng)產(chǎn)品未來的出路。

　　“春雷計劃”的線下改造、線上助力，使農(nóng)產(chǎn)品的線上銷售迎來井噴。自4月以來，湖北小龍蝦同比增長210%，福建鮑魚增長340%，廣東茂名荔枝增長350%，海南海口芒果同比增長600%，陜西渭南蘋果同比增長1030%。

　　不僅是阿里，另外二大電商，拼多多以農(nóng)村市場為主導(dǎo)、京東近幾年在農(nóng)村市場取得了不俗的業(yè)績。電商的流量，為物流下沉帶來了效益，使快遞進(jìn)村成為可能。

　　電商下沉，是雙贏舉措，不僅促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行，賦能農(nóng)村實體經(jīng)濟，也是其新的增長點。

　　下沉市場仍然是電商行業(yè)增量的重要來源。目前中國縣鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村開發(fā)潛力巨大，以3C、家電行業(yè)為例，至少有40%的份額集中在縣鎮(zhèn)，挖掘空間很足。

　　下沉市場布局存在一定難度，需搶占先機。因此誰能搶占先機，優(yōu)先布局，誰就具有更大的話語權(quán)。蘇寧幫，京東的京喜，阿里“千村萬縣”等都是為下沉市場量身打造。快遞企業(yè)、或電商自建物流需加快下沉市場布局，共享電商下沉紅利。

　　今年618，京東訂單下沉市場的增長是一線城市增幅的150%。圍繞新基建下沉、產(chǎn)業(yè)帶上行和供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新，京東物流將進(jìn)一步強化下沉市場網(wǎng)絡(luò)布局，加快了快遞進(jìn)村的速度。

　　結(jié)語：快遞進(jìn)村履約能力不斷提升，隨著消費市場的升級，需求導(dǎo)向逐漸個性化，如何借助技術(shù)打造極致、高效、柔性的快遞進(jìn)村作業(yè)模式，需要電商物流企業(yè)認(rèn)真地探索實踐。