在5G技術(shù)加持之下，世界正進(jìn)入一個(gè)高度協(xié)同、萬(wàn)物互聯(lián)的新時(shí)代，各個(gè)領(lǐng)域悄然生變。在物流行業(yè)，5G技術(shù)也正從效率、成本、體驗(yàn)等多個(gè)維度帶來(lái)全新的變革。

　　2020年是5G商用第二年，為物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)全新契機(jī)，隨著5G等新基建技術(shù)的成熟，整個(gè)物流行業(yè)再次迎來(lái)挑戰(zhàn)和機(jī)遇。至于5G重塑物流的深層邏輯，我們當(dāng)從數(shù)據(jù)說(shuō)起……

　　一、認(rèn)識(shí)5G：物流數(shù)據(jù)高速路

　　馬云說(shuō)過(guò)，未來(lái)30年，數(shù)據(jù)將成為生產(chǎn)資料，計(jì)算會(huì)是生產(chǎn)力，互聯(lián)網(wǎng)將成為一種生產(chǎn)關(guān)系。

　　多年以前，有句口號(hào)：要致富，先修路。而今天，5G就是智慧物流的數(shù)據(jù)高速路。5G以其高帶寬、廣連接、低延時(shí)等特點(diǎn)，被稱(chēng)為通向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高速公路。

　　未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)的下載速度可達(dá)到幾十Gbps（千兆位交換帶寬），這比目前廣泛使用的4G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度快數(shù)百倍。端口延時(shí)短，意味著網(wǎng)絡(luò)反映更加靈敏。然而，網(wǎng)速飆升只是5G的其中一個(gè)層面，其更多體現(xiàn)是在多種智能領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的充分利用。

　　所有這些特點(diǎn)意味著，數(shù)據(jù)的獲取將更加海量、快速、精準(zhǔn)。5G對(duì)于物流來(lái)說(shuō)意味著掌握更多更及時(shí)的數(shù)據(jù)信息。

　　如何高效地利用數(shù)據(jù)去掌控物流供應(yīng)鏈各端，協(xié)同運(yùn)作來(lái)提高物流運(yùn)作效率和降低成本，是物流行業(yè)一直深研的基本課題。

　　低延時(shí)的網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，讓物流運(yùn)作相關(guān)的信息更迅捷地觸達(dá)設(shè)備端、作業(yè)端、管理端，讓端到端無(wú)縫地鏈接；基于5G的低時(shí)延特點(diǎn)，使各“端”對(duì)于過(guò)程數(shù)據(jù)的獲取更直觀、及時(shí)、準(zhǔn)確。

　　基于5G的廣連接、高帶寬等特點(diǎn)，使得萬(wàn)物互聯(lián)，也使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)大跨越，可以更加全面地獲取環(huán)境信息，使原本碎片化的物流信息形成更具有應(yīng)用價(jià)值的“數(shù)據(jù)鏈”。

　　同時(shí)，實(shí)現(xiàn)海量信息的收集，結(jié)合更多、更廣、更及時(shí)的特點(diǎn)，使得人工智能在物流領(lǐng)域有了更多的切入點(diǎn)，真正讓技術(shù)賦能物流產(chǎn)業(yè)。

　　總的來(lái)說(shuō)物流行業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)的應(yīng)用分為三個(gè)層次，第一個(gè)層次是使用歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行改善，第二個(gè)層次是使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)去調(diào)度，第三個(gè)層次則是真正意義上的協(xié)同。

　　隨著5G技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，數(shù)據(jù)和信息越來(lái)越真實(shí)，物流信息將更加透明，提升預(yù)測(cè)和響應(yīng)能力，從而降低各種不確定性及其帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。隨著5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流供應(yīng)鏈將呈現(xiàn)泛連接、數(shù)字化和智能化等特性。

　　5G通信服務(wù)真正進(jìn)入了全民商用時(shí)代，5G也將作為新一代信息技術(shù)充分賦能物流行業(yè)。5G智能物流成為技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用的最佳契合點(diǎn)，推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)由內(nèi)而外變換面貌，重塑物流行業(yè)的未來(lái)。

　　二、應(yīng)用5G:　物流是最佳場(chǎng)景

　　物流是5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。從5G到物聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)鏈，物流業(yè)都是最好的創(chuàng)新載體，從科技技術(shù)助力到新智能落地，物流業(yè)都是最好的選擇。物流地產(chǎn)、物流技術(shù)、物流設(shè)備、物流車(chē)輛、物流平臺(tái)、物流系統(tǒng)、物流業(yè)涵蓋面之廣、涉及場(chǎng)景之多，是最好的5G落地場(chǎng)景。

　　5G在與物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化結(jié)合中，將加速物流傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化和智能化的發(fā)展，與此同時(shí)，“5G+”也會(huì)催生更多的需求和服務(wù)，加速整個(gè)物流數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　如何利用5G數(shù)據(jù)信息在應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行突破，提升物流運(yùn)作和供應(yīng)鏈的效率？

　　一是利用超高清傳輸、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、視頻遠(yuǎn)距呈現(xiàn)和觸覺(jué)互聯(lián)網(wǎng)為物流企業(yè)內(nèi)部作業(yè)單元的監(jiān)管、調(diào)度，及為消費(fèi)者提供的物流追蹤服務(wù)體驗(yàn)上帶來(lái)革命性重塑。

　　二是借助普適性的傳感技術(shù)來(lái)支持運(yùn)作設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)、漸進(jìn)式性能提升、以及日常無(wú)人值守作業(yè)等方面，推動(dòng)無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送等方面技術(shù)突破和應(yīng)用落地。

　　三是海量物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)型戶(hù)外無(wú)線(xiàn)寬帶等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步豐富和深化車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，對(duì)于貨車(chē)行駛安全性及駕駛?cè)藛T的舒適性都將帶來(lái)大幅提升。

　　四是運(yùn)用5G、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以輕松掌控全鏈路的動(dòng)作和工序，通過(guò)場(chǎng)景互聯(lián)打造智慧園區(qū)、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人運(yùn)輸、最后一公里無(wú)人配送，以及冷鏈物流等專(zhuān)業(yè)的細(xì)分物流領(lǐng)域。

　　具體到5G在物流重要場(chǎng)景的應(yīng)用，舉例如下：

　　5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與商用發(fā)展的不斷完善，給自動(dòng)駕駛提供了落地發(fā)展的重要技術(shù)支撐。5G不僅能讓原本的汽車(chē)上網(wǎng)速度更快、更穩(wěn)定、更高效，而且還能有效拓展單車(chē)智能的小世界，讓其融入智慧城市大環(huán)境之中，通過(guò)車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與車(chē)的交互融合，來(lái)深化車(chē)輛功能，保障應(yīng)用的安全。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與商用發(fā)展的不斷完善，給自動(dòng)駕駛提供了落地發(fā)展的重要技術(shù)支撐。

　　5G為AVG應(yīng)用場(chǎng)景盡早從傳統(tǒng)有限區(qū)域擴(kuò)展到室外、乃至園區(qū)外的更大場(chǎng)景提供了核心支撐力，是AGV室外拓展的關(guān)鍵。

　　5G對(duì)智能配送有關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。憑借5G的高速傳輸，貨物從倉(cāng)儲(chǔ)到裝車(chē)到在途再到最終送到，每個(gè)環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以“實(shí)時(shí)”地傳輸?shù)?a target="_blank">物流管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)真正實(shí)時(shí)化的監(jiān)管和調(diào)度，再配合后臺(tái)的智慧物流服務(wù)，可以進(jìn)一步提高物流配送服務(wù)質(zhì)量，全面提升物流的整體效率。

　　5G作為AR的數(shù)據(jù)通信技術(shù)，能夠使得工作人員無(wú)時(shí)無(wú)刻地可以使用AR眼鏡高效完成工作，使得物流從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)脚渌偷淖鳂I(yè)真正完成一體化。

　　無(wú)人機(jī)是5G商用落地的首選，5G商用的逐漸深化，無(wú)人機(jī)與5G的關(guān)系愈發(fā)密切，因?yàn)?G不僅能通過(guò)功能升級(jí)解鎖無(wú)人機(jī)更多應(yīng)用場(chǎng)景，而且還能強(qiáng)化無(wú)人機(jī)的網(wǎng)絡(luò)安全和管理，加速其市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。

　　對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，也是如此。例如京東，于去年6月份發(fā)布了《5G應(yīng)用指南》，首次明確了5G智能物流的業(yè)務(wù)功能和技術(shù)需求，針對(duì)典型物流應(yīng)用場(chǎng)景給出了詳細(xì)建設(shè)需求和規(guī)劃。

　　物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)的一級(jí)階梯，肯定將作為引領(lǐng)者普及5G的應(yīng)用。基于5G的新一代物流行業(yè)將會(huì)以全新的面貌為企業(yè)、個(gè)人提供更高質(zhì)量、更加智慧的物流服務(wù)。

　　以5G為核心的技術(shù)驅(qū)動(dòng)，作為未來(lái)發(fā)展的底層驅(qū)動(dòng)力之一，已明確作為物流核心發(fā)展戰(zhàn)略，5G賦能的智能供應(yīng)鏈與智能物流將以普惠的方式觸達(dá)到每一個(gè)消費(fèi)者。

　　三、拓展5G：與“新基建”技術(shù)融合

　　新基建是當(dāng)下產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)中最關(guān)注的熱詞和投資重點(diǎn)，5G將領(lǐng)銜新基建，催化產(chǎn)業(yè)變革。

　　眾所周知，5G的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域和新空間的拓展是“5G+”。5G本身只是一個(gè)連接技術(shù)，更多的是需要與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)5G這種大的渠道收集數(shù)據(jù)，通過(guò)這些新型信息通信技術(shù)分析和產(chǎn)生更多新的應(yīng)用和新的服務(wù)，形成一個(gè)整體的解決方案。

　　5G結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，面向智能園區(qū)、智能運(yùn)配、智能攬件等多種智能物流應(yīng)用場(chǎng)景，能夠支持物流信息的高效自動(dòng)感知、數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，資源的優(yōu)化調(diào)度，以及運(yùn)營(yíng)的智能決策，從而全面推動(dòng)物流業(yè)務(wù)的數(shù)字化與智能化，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)降本增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　5G擁有高速數(shù)據(jù)傳播功能，在未來(lái)可以與云計(jì)算相結(jié)合替代終端處理器，讓一些算力需求轉(zhuǎn)移到云端，便能大大降低終端成本，節(jié)省存儲(chǔ)計(jì)算的空間。

　　5G技術(shù)奠定了推動(dòng)物流行業(yè)模式走向協(xié)同的基礎(chǔ)，它讓更多的數(shù)據(jù)智能可以前瞻性植入物流運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)合相應(yīng)作業(yè)單元形成服務(wù)模塊，織造復(fù)合式的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“信息數(shù)據(jù)鏈”向“AI數(shù)據(jù)鏈”的轉(zhuǎn)變，結(jié)合大數(shù)據(jù)促進(jìn)智慧應(yīng)用在物流領(lǐng)域更大范圍、更深層次地落地。

　　5G與人工智能技術(shù)的結(jié)合是必然趨勢(shì)，很多機(jī)器人設(shè)備嵌入的硬件芯片在已有通信技術(shù)支撐下由于時(shí)延、能耗等問(wèn)題往往不能發(fā)揮更多作用，因此5G的可靠性傳輸性能夠推動(dòng)智能機(jī)器人的使用。

　　京東物流在倉(cāng)運(yùn)配環(huán)節(jié)，通過(guò)5G、云計(jì)算、IoT、大數(shù)據(jù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，將人貨場(chǎng)和倉(cāng)運(yùn)配鏈條打通，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作。

　　京東物流在北京亞一率先建設(shè)了國(guó)內(nèi)首個(gè)5G智能物流示范園區(qū)，依托5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，通過(guò)AI、IoT、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品打造高智能、自決策、一體化的智能物流園區(qū)解決方案

　　5G高帶寬的特性使得基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的“云物流”架構(gòu)變得更加實(shí)用。大數(shù)據(jù)與云計(jì)算使得現(xiàn)代物流具有了高效的信息存儲(chǔ)和分析能力，所以他們也將是新時(shí)代物流的關(guān)鍵技術(shù)，高效的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析架構(gòu)使得物流數(shù)據(jù)能夠被及時(shí)存儲(chǔ)和挖掘，強(qiáng)大的云計(jì)算架構(gòu)使得物流應(yīng)用得到高性能的計(jì)算服務(wù)。

　　但是，切記，“新基建”不是搞土木建設(shè)，而是一場(chǎng)硬實(shí)力與軟實(shí)力的有機(jī)結(jié)合，這種軟硬實(shí)力的融合，5G技術(shù)作為應(yīng)用的基礎(chǔ)正方興未艾，也在不斷向外延伸。