12月2日，據(jù)路透社報(bào)道，有知情人士透露，京東、順豐和凱雷將正在參與競(jìng)購(gòu)韓國(guó)企業(yè)CJ Group在中國(guó)的物流業(yè)務(wù)—希杰榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司（下稱榮慶物流），交易總價(jià)或超10億美元。

　　消息人士稱，第一輪競(jìng)標(biāo)者還包括房地產(chǎn)公司、科技公司、物流公司以及其他金融贊助商。其中兩位消息人士表示，這筆交易對(duì)榮慶物流的估值可能超過70億元，最終報(bào)價(jià)將于明年1月到期。

　　對(duì)此傳聞，目前希杰榮慶物流、京東方面表示不予置評(píng)，順豐方面則未發(fā)表相關(guān)聲明。11月30日，據(jù)彭博社報(bào)道，順豐控股正在與銀行洽談一筆約40億美元的貸款，以用于并購(gòu)。報(bào)道中援引知情人士表示，貸款的規(guī)模尚未最終確定，順豐或選擇通過其他方式籌集一些資金。

　　11月27日，中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)名單中，希杰榮慶以40億元的營(yíng)收位居46位。希杰榮慶主要經(jīng)營(yíng)冷鏈運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，曾在2014年至2017年連續(xù)獲得“中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第一名”頭銜。

　　艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)3780億元，2020年將達(dá)到4850億元。不過專家表示，冷鏈物流主要痛點(diǎn)在于冷鏈流通體系不夠完善、市場(chǎng)份額占比不高、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本較高、企業(yè)“小散弱”現(xiàn)象突出等。

　　當(dāng)下，各路巨頭對(duì)于社區(qū)團(tuán)購(gòu)的爭(zhēng)奪正在升級(jí)，隨著眾多生鮮電商平臺(tái)涌現(xiàn)，而冷鏈物流是打通社區(qū)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。盡管順豐、京東等快遞企業(yè)紛紛涉足冷鏈物流，但市場(chǎng)份額相對(duì)分散，如果通過并購(gòu)來提升競(jìng)爭(zhēng)力，不失為一個(gè)雙贏的選擇。

　　目前，整體來看冷鏈行業(yè)還是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，群雄逐鹿，空間巨大。面對(duì)冷鏈物流行業(yè)的不斷變化與快速發(fā)展，行業(yè)升級(jí)對(duì)于物流智慧化的需求也愈發(fā)迫切，智慧物流也成為冷鏈物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的源動(dòng)力。

　　此次CJ集團(tuán)聘請(qǐng)摩根士丹利負(fù)責(zé)出售總部位于上海的希杰榮慶，后者是CJ集團(tuán)2015年通過CJ物流收購(gòu)的。CJ Group又名希杰集團(tuán)，由三星集團(tuán)控股成立于1953年，是韓國(guó)最大的食品公司。

　　資料顯示，榮慶物流由張玉榮、張玉慶兄弟于1985年創(chuàng)立，是一家以冷鏈為核心業(yè)務(wù)的國(guó)家“AAAAA”級(jí)綜合物流企業(yè)，目前希杰榮慶物流全國(guó)擁有120余家分支機(jī)構(gòu)，運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，可以為客戶提供一站式綜合物流服務(wù)。