農村物流迎來新契機，鄉村版的“菜鳥驛站”如何發力？

　　昨天一早，湖北小伙歐陽孔明，就陪著媳婦兒，從鎮上開車去了縣里的醫院產檢。

　　“你老公真好，每次都請假陪你來。”醫生每次這樣說，歐陽孔明心里都偷著樂：“其實我的時間多著哩！”

　　歐陽孔明，菜鳥鄉村一個快遞共配服務站的負責人。成立共配服務站之前，他每天忙得連吃飯的時間都緊張，更不用說談戀愛了。

　　2019年5月，菜鳥啟動鄉村共同配送項目，智能化的鄉村物流體系，解放了和歐陽孔明一樣的眾多鄉鎮物流從業者，也讓農村消費者感受到與城市無差的物流體驗。

　　01

　　村里有了共配網點

　　湖北省襄陽市南漳縣，素有“金南漳”之稱，“八山半水分半田”，下轄10個鎮及1個農場管理區。

　　32歲的歐陽孔明，就住在南漳，大伙兒都喊他歐陽。中專畢業后，他從鎮上去了杭州打工，做的就是快遞。

　　“在杭州干了兩年快遞員，一個月賺五六千塊錢，除開租房子和生活費，每個月剩不了多少錢。”歐陽總惦記著回家工作，除了離家近外，女朋友在老家，也成為他的牽掛。

　　“回家后，我承包了鎮上的圓通快遞業務。”每天一早6點多，歐陽就要起床，從涌泉工業園區趕到縣里的快遞中轉站，把當天要派發的快遞拖回來，去來就是兩個小時。

　　那會兒，女朋友小劉也在幫他一起干。小劉分揀包裹，歐陽就騎著電動車滿大街去派送。等包裹都送完，天也黑了。“晚上七點多忙完，又要整理白天的簽收單，逐一錄入系統，回家通常就是晚上9點以后了。”用歐陽的話說，每天忙的都是工作，“哪有時間談戀愛啊！”

　　直到，縣里傳來成立共配中心的消息。

　　何為共配中心？歐陽去縣里開了個會，大概明白了：鄉村的多家快遞網點合并在一起，共同配送。如此一來，單個快遞公司就能降低經營和人力成本。

　　他決定試一試。

　　圓通、中通、申通、韻達、百世5家快遞企業，共同租下了門面，歐陽成為五位負責人之一。

　　新問題又來了。人是輕松了，但難點在于，每個品牌都有獨立的快遞信息處理系統。“一部手機里必須裝5家快遞公司的App，掃描快遞面單需要來回切換，還經常出錯。”大家都希望，如果有一款軟件，能實現多家快遞包裹面單信息的混掃混派，工作效率將大大提升。

　　02

　　“溪鳥”帶來的驚喜

　　2019年5月，菜鳥與申通、中通、韻達等快遞公司合資成立溪鳥物流科技公司，向鄉村共配網絡輸出“溪鳥技術系統”。

　　有了這套系統，各快遞企業包裹信息處理系統的信息端口就可以聯通。“也就是說，我只需要下載一款App就夠了，再也不需要來回切換了。”歐陽說，如此一來，提高了包裹信息分流處理和系統實操效率，也就真正意義上實現了快遞的共同配送。

　　智能化升級不僅如此。

　　“你看，這些年輕人都是自己去找快遞，找到后放在高拍儀下一掃，就可以把快遞取走了。”歐陽說的高拍儀，可以做到將快遞面單掃描后，立等可取，用戶等待時間大約一秒。

　　而對于站點來說，好處不僅僅是效率的提升。“高拍儀可以自動將簽收信息上傳，如果有丟件，我們查一查就知道問題在哪。”歐陽感嘆：高科技影響生活，就是這么便捷。

　　一切走上了正軌，站點雇了幾名員工，歐陽他們閑暇時間更多了。“這不，家里蓋了三層樓新房，和女朋友結婚了，現在孩子也快出生了。”這在兩年以前，還是他想都不敢想的生活。

　　支撐起歐陽們幸福生活的，則是縣域快遞共配中心。

　　03

　　共配為快遞加速

　　3500平方米廠房、繁忙的流水線、熟練的分揀工和穿梭的快遞運輸車輛，這里就是南漳縣菜鳥共配中心。

　　每天上午7點，9.8米廂式貨車，會將一車車快遞包裹運來，等待分撥。

　　“我們的工作，就是確保快遞面單朝上，方便高掃儀掃描。”張云在這里工作了近兩年，日子穩定有規律。她說的菜鳥高掃儀，能同時快速掃描多個快遞面單，并自動錄入系統，“你們在網上看到的物流信息更新，就有高掃儀的功勞。”

　　該中心總經理楊楓，看起來文靜嬌小，做起事來風風火火。

　　“我以前承包的是南漳縣中通快遞業務，當時啥都是我一個人，大太陽天，還一個人騎著電動車在街頭送快遞。”她說，借助菜鳥鄉村共配解決方案，當地中通、申通、圓通、韻達、百世5家快遞企業融合成一家合資公司，不僅把設備、場地、人員等合并，還把經營、財務都統一起來，共用一個共配中心，5家快遞公司的快遞包裹集中在這里進行分揀、操作。

　　而“溪鳥技術系統”實現操作系統統一化，所有包裹得以在一套信息系統上流轉處理，大大提高了快遞處理效率。

　　“因為單一的物流公司很難有財力和人力將網點布局到村，而多家快遞企業資源、人力整合以后，共同配送網點直接到村。”楊楓的說法，也得到了村民們的認可。

　　“以前快遞到村里不僅慢，還經常幾天才送一次，現在好了，村里就有網點！”涌泉村民劉猛表示。

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　　農村物流迎來新契機

　　如今，菜鳥鄉村共配項目已覆蓋湖北36個縣域，建立了36個縣級共配中心。

　　南漳縣菜鳥共配中心的成功，吸引了越來越多快遞企業和行業協會上門來取經。

　　“鐘祥、荊門、恩施等省內地市，好多快遞同行來考察了。”楊楓介紹，甚至遠至陜西、山西等地來學習經驗的人也不少。

　　農民增收也更容易了。

　　目前，一些鄉村共同配送點，已成為當地農貨發往城市餐桌的出發站。在重要的農產品產區，菜鳥等企業布局了產地倉，構建“產、運、銷”一體化供應鏈，當地農戶通過網絡銷售的農貨，不用多次周轉，直接進入產地倉加工分選、就地配送。

　　湖北南漳縣雙坪、峽口等村級快遞站點，通過與當地電商合作，將香菇、木耳、香椿、桃子、櫻桃等20余種農產品第一時間送進城市，開拓了銷路，農民也實現了增收。

　　有專家表示，這對農民來講，節省了倉儲成本，減少了損耗，獲得了更高的利潤，城市消費者也獲得了高品質的農產品。

　　據湖北省郵政管理局統計，2020年，湖北省郵政快遞業在遭受疫情沖擊中實現逆勢增長，全年業務總量和業務收入分別完成471.77億元和276.41億元，同比增長2.89%和1.42%；服務50億以上人次，支撐網上零售額超過1500億元。

　　湖北快遞企業及網點數量達12552個，其中建制村直接通郵率達100%，村郵站行政村覆蓋率達100%，快遞網點實現鄉鎮全覆蓋，快遞服務村級覆蓋率達78%。

　　隨著我國全面推進鄉村振興按下“快進鍵”，農村物流建設也迎來了重大契機。

　　“目前，菜鳥共配項目已經覆蓋超過一千個縣城。”菜鳥相關負責人表示，一些縣域共配網點，已經深入村鎮，成為鄉村版的“菜鳥驛站”，村民可以享受像城市居民一樣送件上門的服務，還可以通過菜鳥裹裹下單，讓快遞員上門取件。