2023年可謂是中國物流集團進入對標世界一流的破題年:年利潤總額完成預算的106.1%;進一步聚焦主責主業,“專業公司+平臺公司+區域公司”的基本格局加速形成;取得多項技術創新成果,助力物流業搭載上“智慧快車”……2024年,中國物流集團又將如何更上層樓?▍三維度四層面提升,對標世界一流作為物流“國家隊”與“主力軍”,中國物流集團具備無可比擬的網絡及規模優勢,以及較強的多元化綜合服務能力,便于開展總對總業務。
2021年底掛牌成立,2022年全面起步運行,2023年在國資委開展對標世界一流企業行動目標下,中國物流集團扎實推進新一輪改革深化提升行動,以及做好物流業務專業化整合后半篇文章。2023年,中國物流集團的表現“可圈可點”:一是全面完成考核目標。數據統計,中國物流集團2023年利潤總額完成預算的106.1%,全員勞動生產率同比上升10.2%,營業現金比率同比上升0.04個百分點,研發經費投入同比增長18.2%。二是“國家隊”作用更加彰顯。2023年,中國物流集團組織匈塞鐵路、雅萬高鐵、中泰鐵路、馬來西亞東海岸鐵路等項目物資供應服務;保障沈白高鐵、閩粵電網聯網、白鶴灘二期建設等國家重大工程物資與設備供應;國際班列發運量增幅91%。三是保通保暢更加有力。資料顯示,2023年中國物流集團組織運力共發送貨物超4.9億噸,全年倉儲吞吐量同比增長10%。這三大維度的數據進一步彰顯出中國物流集團的硬實力。同時為了踐行打造世界一流綜合物流企業的目標,中國物流集團努力構建物流實體、物流數據兩大網絡,推進全要素整合、全方位創新、全球化發展三項工程,致力于為維護產業鏈供應鏈韌性與安全、暢通經濟循環提供有力支撐。值得一提的是,中國物流集團2023年進一步聚焦主責主業,布局結構更加優化,并在四大層面實現業務拓展。一是中國物流集團強化戰略規劃方向引領,對照5大集群具體業務單元,制訂18項業務實施方案,“專業公司+平臺公司+區域公司”的基本格局加速形成。二是堅定推進貿易業務轉型,架設虛假貿易業務“高壓線”,劃定低質量貿易業務“警戒線”。三是加大增量市場開拓力度,積極發揮市場營銷引領作用,初步建立上下聯動的三級市場營銷組織體系。四是2023年中國物流集團積極推動物流布局由一般區域向重點區域延伸,由國內布局向國外布局延伸,不斷拓展國際化經營空間。
如在國際層面,2023年9月22日,中國物流集團海外公司在新加坡正式掛牌成立。掛牌當日,中國物流集團黨委書記、董事長李洪鳳表示,拓展海外布局、提升境外服務能力,是中國物流集團服務國家戰略的必為之舉;海外總部選址新加坡,是集團實現全球化發展的重大舉措;海外公司的成立,是集團國際業務發展的新起點。▍科技創新,助力物流業搭載上“智慧快車”如果說國際化拓寬了中國物流集團的眼界與視野,那么科技創新則讓中國物流集團具備對標世界一流的軟實力。針對未來科技創新,中國物流集團黨委副書記、總經理廖家生曾表示,國企要將創新作為一項重要任務,加快關鍵核心技術攻關,贏得未來發展新優勢。“中央企業在科技創新上取得了突出成就。但在科技投入、研發成果、科研創新成果與國家戰略的需要相比依然不足,現代化產業體系弱項短板較多,在極端條件下產業鏈的安全和供應鏈的韌性面臨諸多挑戰。”據悉,中國物流集團自成立以來,始終堅持數字優企,集聚創新要素,推進物流業標準化、數字化、信息化發展。2023年,這個物流“國家隊”取得了多項技術創新成果,助力物流業搭載上“智慧快車”!近日,國家標準化管理委員會下達2024年第一批包裝行業國家標準修訂計劃項目,中國物流所屬中國包裝科研測試中心主導修訂兩項國家標準《包裝 包裝容器 氣密試驗方法》和《包裝儲運圖示標志》正式立項。
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