供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，庫(kù)存管理的新特點(diǎn)供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)對(duì)物流的一體化管理，它始終從全局上把握物流的各項(xiàng)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平最低。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，庫(kù)存不是必要的，庫(kù)存變成了一種平衡機(jī)制，供應(yīng)鏈管理更強(qiáng)調(diào)零庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理使供應(yīng)鏈成員結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，它們之間進(jìn)行信息交換和共享，使得供應(yīng)鏈的庫(kù)存總量大幅降...
目前全國(guó)自動(dòng)化立體庫(kù)的保有量在300座左右，且主要集中在煙草、醫(yī)藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)。自動(dòng)化立體庫(kù)起源并最早應(yīng)用于軍事后勤領(lǐng)域，以往受到老軍事思想的影響，部隊(duì)的戰(zhàn)備倉(cāng)庫(kù)多采用平庫(kù)。近幾年隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展，開始注重利用最新物流技術(shù)提高軍事保障的速度和準(zhǔn)確性...
根據(jù)VDC公司分析，早期采用RFID中間件的客戶對(duì)于如何定義、開發(fā)利用RFID中間件已經(jīng)有清晰的概念。工業(yè)分析師認(rèn)為，RFID中間件市場(chǎng)對(duì)于提高RFID系統(tǒng)投資回報(bào)率大有好處，應(yīng)該引起媒體、分析師和投資者注意。VDC公司認(rèn)為RFID市場(chǎng)很分散，有已經(jīng)有10年歷史的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)到只有10個(gè)星期歷史的工廠機(jī)...
GPS在中國(guó)已經(jīng)走過十幾年的發(fā)展歷程，但在民用領(lǐng)域一直沒有大的突破。就在種種利好的刺激下，GPS民用的前景越來越清晰，用戶需求正在上升，企業(yè)也紛紛開始新一輪“圈地”。我們這一組報(bào)道想呈現(xiàn)給大家一張“地圖”：第一站是出發(fā)地，描述現(xiàn)狀；第二站是必須經(jīng)過的三座大山；第四站是練兵場(chǎng)。“看得見”的利好國(guó)內(nèi)GPS應(yīng)...
軟智倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的單機(jī)版由倉(cāng)庫(kù)、編碼、輔助3個(gè)子系統(tǒng)組成，網(wǎng)絡(luò)版由倉(cāng)庫(kù)、編碼、輔助、權(quán)限4個(gè)子系統(tǒng)組成。倉(cāng)庫(kù)版能幫助管理人員對(duì)企業(yè)所有的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面控制和管理，所有的入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥操作都會(huì)隨時(shí)反映到庫(kù)存中，管理人員能隨時(shí)掌握庫(kù)存數(shù)量和庫(kù)存金額，以保證企業(yè)物流的暢通及庫(kù)存資金的最低占用。倉(cāng)庫(kù)版具有安裝容...
一次完整的商品流通過程包括從生產(chǎn)廠家將產(chǎn)品生產(chǎn)出來,通過運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送到用戶或消費(fèi)者的物流全過程。其中分為以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：生產(chǎn)廠家將生產(chǎn)的單個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行包裝,并將多個(gè)產(chǎn)品集中在大的包裝箱內(nèi);然后,經(jīng)過運(yùn)輸、批發(fā)等環(huán)節(jié),在這些環(huán)節(jié)中通常需要做更大的包裝;最后,產(chǎn)品通過零售環(huán)節(jié)流通到消費(fèi)者手中,通常在這...
1.廢塑料再生等于節(jié)約石油塑料產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，塑料在四大工業(yè)材料中所占比例越來越大。塑料的獨(dú)特材質(zhì)和特性使得對(duì)其回收利用不僅具有良好的社會(huì)效益，而且前景廣闊，具有可觀的市場(chǎng)價(jià)值。塑料的原料主要來自不可再生的煤、石油、天然氣等化石燃料，而像石油等是不可再生的資源，可以說再生塑料等于是節(jié)約石油。2...
筆者近日從滿洲里海關(guān)獲悉，“海關(guān)進(jìn)出境貨運(yùn)車輛管理系統(tǒng)”已于近日在滿洲里公路口岸正式投入使用。這套系統(tǒng)與已經(jīng)運(yùn)行數(shù)年的客車管理系統(tǒng)均由滿洲里海關(guān)自行研制開發(fā)，從項(xiàng)目啟動(dòng)到投入使用經(jīng)過了5年的時(shí)間。至此，海關(guān)實(shí)現(xiàn)了對(duì)公路口岸所有進(jìn)出境車輛的聯(lián)網(wǎng)管理，滿洲里公路口岸通關(guān)監(jiān)管又多了新幫手。在此之前，車輛在滿洲...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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