2003年8月8日，林德廈門叉車有限公司成立10周年新聞發布會在北京麗都飯店召開，林德廈門總經理溫策爾先生以及中國物流與采購聯合會、中國機動工業車輛協會、中國物流與采購聯合會裝備委員會的相關領導以及林德的客戶代表參加了新聞發布會。會上，林德廈門叉車有限公司的銷售部部長介紹了公司10年來的發展情況，并展示...
繼長聯石油之后，又一個試圖為民營企業找出路的組織正式露面了。但是對這個29日剛剛成立的中國石油產業投資基金，外界的評價如同其出生之前諸多的詬病一樣，爭議接踵而來，有關專家表示對這一基金并不看好。對于該基金主導的“股權換油源”計劃，中國石油大學教授董秀成教授明確指出，最大的難題在于民營油企取得的份額油的進...
政府采購工作中確實存在這樣一個不容回避的問題，即本地供應商的中標或成交概率過高，處于一種“壟斷地位”，與采購部門打交道的供應商總是一些熟悉的老面孔，筆者不妨稱這種不正常現象為供應商“地產化”，產生這一現象的主要原因有五個方面。一是政府行為導向。一些地方政府的地區板塊和自我保護意識較濃，缺乏全盤和大局觀念...
隨著控制和傳感技術的迅猛發展和機器人價格的下降，同時由于產品更新換代加快，用戶對貨物存取速度的要求越來越高，物流自動化很快在不同的領域里廣泛應用。文/GerdKnehr與帶有倉庫管理功能的ERP系統相比，專家系統通過特殊的運算法則和過程優化而表現不凡。例如儲運和循環倉庫以及升降系統的控制便是如此。位于德...
歷時兩年多的全國物流標準發展規劃的起草、論證和制定工作終于在近日畫上了圓滿的句號。國家標準化管理委員會、國家發展改革委員會、商務部、鐵道部、交通部、民航總局、國家質檢總局、國家統計局等八個部委，聯合發出了《關于印發〈全國物流標準2005年—2010年發展規劃〉的通知》。物流標準化的話題再次成為業內的焦點...
集裝箱碼頭的競爭屬于寡頭競爭微觀經濟學將市場劃分為四種形態：完全競爭、壟斷、寡頭和壟斷競爭四種狀態。完全競爭的特點是，供應商所提供的商品和服務是完全相同的；每個市場參與者都不能影響市場價格和供求均衡。壟斷是完全競爭的另一極，其特點是，市場上只有一個賣者，商品和服務的價格和數量由壟斷者決定，不存在任何競爭...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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