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特點描述：
貫通式貨架又稱為駛入式貨架或通廊型貨架。貨架特點如下：
1.是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架,在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側進出，先存后取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。
4.駛入式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度最多可以設計為7個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度通常在9個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
5. 投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多且貨物存取模式可預定的情況，常用來儲存大批相同類型貨物。廣泛應用于各類倉庫及物流中心如：食品、煙草、乳業、飲料等行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架可用最小的空間提供最大的存儲量，廣泛應用于存儲量大，品種小，進出庫頻繁的行業，如冷庫食品，飲料，原料庫，乳制品等行業。
貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來，沒有橫梁結構，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導軌連接而成，托盤貨物架在托盤導軌上。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，存放時先內后外，取貨時先外后內，典型的先進后出存儲理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同，首先要確定托盤的形式，規格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車參數.然后對存儲物品每一個品種(SKU)的托盤數量作統計，從而決定貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。

貫通式存儲系統的幾大特點
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。

北京思特博貨架制造有限公司是致力于現代物流技術的開發、研究、設計、生產和安裝一體化的專業公司。具有雄厚的技術力量和先進的生產設備，以及成熟的生產工藝和完善的質量保證體系。企業歷經了數十年的創業歷程，現已成為北方地區倉儲設備制造業的領航企業。
公司多年來立志于倉儲設備的制造與開發，現已為國內各個知名企業完成數千個大型倉庫。產品已涉及眾多行業如：物流、醫藥、服裝、電子、涂料、印刷、煙草等行業。成功案例有：北京首都機場、天津大港油田、國華新能源、寶龍物流、汽車4S店……并遠銷瑞典、加拿大、韓國、英國、澳大利亞、美國等國家。使公司在倉儲設備制造行業逐步走向成熟。

公司始終秉承“開拓進取、高效運作；誠信服務、以質取勝；追求創新、永爭第一。”的企業理念，表達了思特博全體員工開拓創新的思想和堅韌不拔的精神。

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