特征 |
1.1 |
制造商(縮寫) |
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柳工 |
1.2 |
型號 |
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CLG2015RMS-48/48D |
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1.3 |
驅(qū)動方式 |
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電動 |
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1.4 |
駕駛方式 |
|
坐駕 |
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1.5 |
額定載荷 |
Q(kg) |
1500 |
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1.6 |
載荷中心距 |
c(mm) |
500 |
|
1.8 |
前懸距 |
x(mm) |
390 |
|
1.9 |
輪距 |
Y(mm) |
1480 |
|
重量 |
2.1 |
自重 |
kg |
2900 |
輪子底盤 |
3.1 |
輪子 |
|
聚胺酯輪 |
3.2 |
輪子尺寸,前輪 |
|
280 |
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3.3 |
輪子尺寸,后輪 |
|
285 |
|
3.5 |
輪,前后數(shù)量(x = 驅(qū)動輪) |
|
3,2 |
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3.6 |
前輪輪距 |
b10(mm) |
740 |
|
3.7 |
后輪輪距 |
b11(mm) |
996 |
|
尺寸 |
4.1 |
門架/貨叉-前/后傾角 |
α,β(Grad) |
3,5(貨叉) |
4.2 |
門架縮回時高度 |
h1(mm) |
2640 |
|
4.3 |
自由提升高度 |
h2(mm) |
2100 |
|
4.4 |
起升高度 |
h3(mm) |
3000/5000/6200 |
|
4.5 |
作業(yè)時門架最大高度 |
h4(mm) |
3800/5800/7000 |
|
4.7 |
護頂架高度(駕駛室) |
h6(mm) |
2114 |
|
4.8 |
座位高度/站立高度 |
h7(mm) |
920 |
|
4.10 |
支腿高度 |
h8(mm) |
270 |
|
4.19 |
總體長度 |
l1(mm) |
2420 |
|
4.20 |
車體長度 |
l2(mm) |
1850 |
|
4.21 |
車體寬度 |
b1(mm) |
1100 |
|
4.23 |
叉架DIN 15 173,等級/類型A,B |
|
A |
|
4.24 |
叉架寬度 |
b3(mm) |
928 |
|
4.25 |
貨叉外寬 |
b5(mm) |
640 |
|
4.26 |
支腿內(nèi)側(cè)寬度 |
b4(mm) |
800 |
|
4.28 |
前移距離 |
l4(mm) |
600 |
|
4.31 |
門架下端離地間隙 |
m1(mm) |
90 |
|
4.32 |
軸距中心離地間隙 |
m2(mm) |
80 |
|
4.33 |
通道寬度,托盤1000x1200 |
Ast(mm) |
2800 |
|
(1200跨貨叉放置) |
||||
4.34 |
通道寬度,托盤800x1200 |
Ast(mm) |
2700 |
|
(1200沿貨叉放置) |
||||
4.35 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa(mm) |
1740 |
|
性能數(shù)據(jù) |
5.1 |
行駛速度,滿載/空載 |
Km/h |
7/7.2 |
5.2 |
提升速度,滿載/空載 |
m/s |
0.19/0.2 |
|
5.3 |
下降速度,滿載/空載 |
m/s |
0.5/0.4 |
|
5.4 |
前移速度,滿載/空載 |
m/s |
0.1/0.1 |
|
5.7 |
爬坡能力,滿載/空載 |
% |
10,12 |
|
5.8 |
最大爬坡能力,滿載/空載 |
% |
12,15 |
|
5.9 |
加速時間,裝載/卸載 |
s |
4.5,3 |
|
5.10 |
行車制動 |
|
機械 |
|
電動機 |
6.1 |
驅(qū)動電機功率 |
kW |
2.2 |
6.2 |
提升電機功率 |
kW |
8.2 |
|
6.4 |
蓄電池電壓/額定容量 |
V/Ah |
48/400 |
|
6.5 |
蓄電池重量 |
Kg |
550 |
|
|
8.2 |
工作壓力 |
bar |
150 |
8.4 |
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 |
dB(A) |
70 |
1.5噸前移式叉車主要配置表
提升電機:遼源匯豐
行走電機:常州華盛
門架:德國克虜伯門架
電控:柯蒂斯電控(AC/DC)
驅(qū)動輪:德國進口驅(qū)動輪
電瓶:48V/400Ah國產(chǎn)蓄電池