| FBT18 | |||||||
| 特征 | 1 | 荷重能力 | Q | 重量 | Kg |
1500
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1750
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| 2 | 荷重中心 | C | 距離 | Mm |
500
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500
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| 3 | 動(dòng)力 | 蓄電池 |
蓄電池
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蓄電池
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| 4 | 駕駛方式 | 坐式 |
坐式
|
坐式
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| 5 | 輪胎 | S=實(shí)心胎:前/后 |
S/S
|
S/S
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| 6 | 車輪(X:驅(qū)動(dòng)輪) | 數(shù)量:前/后 |
2/1
|
2/1
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| 尺寸 | 7 | 二截式標(biāo)準(zhǔn)型桅桿 | H3 | 標(biāo)準(zhǔn)舉升高度 | Mm |
3000
|
3000
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| 8 | H2 | 標(biāo)準(zhǔn)自由行程 | Mm |
140
|
140
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| 9 | H5 | 貨柜型自由行程 | Mm |
.
|
.
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| 10 | 后扶架 | H8 | 后扶架高度 | Mm |
1220
|
1220
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| 11 | 標(biāo)準(zhǔn)型貨叉 | 厚度(s)×寬度(e)×長(zhǎng)度(l) | Mm |
35×100×1070
|
35×100×1070
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| 12 | 桅桿傾斜角度 | 前傾/后傾 | Deg |
5/7
|
5/7
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| 13 | 全長(zhǎng) | L2 | 貨叉面至車身后部距離 | Mm |
1900
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1930
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| 14 | B | 車身全寬 | Mm |
1070
|
1070
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| 15 | H1 | 桅桿縮回時(shí)高度 | Mm |
1985
|
1985
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| 16 | H4 | 作業(yè)時(shí)最大高度 | Mm |
4220
|
4220
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| 17 | H6 | 護(hù)頂架高度 | Mm |
2020
|
2020
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| 18 | H7 | 駕駛座高度 | Mm |
1050
|
1050
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| 19 | 回轉(zhuǎn)半徑 | Wa | Mm |
1520
|
1550
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| 20 | 前懸距 | X | 前軸中心至貨叉面 | Mm |
370
|
370
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| 21 | 直角堆棧信道寬度 | Ast | (棧板橫向?qū)挾?00×1200/1000) | Mm |
2890/3090
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2920/3120
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| 性能 | 22 | 速度 | 行駛速度:全負(fù)荷/無(wú)負(fù)荷 | Km/h |
11/13
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10.5/12
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| 23 | 揚(yáng)升速度:全負(fù)荷/無(wú)負(fù)荷 | Mm/s |
250/440
|
230/440
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| 24 | 下降速度:全負(fù)荷/無(wú)負(fù)荷 | Mm/s |
490/380
|
490/380
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| 25 | 最大牽引力 | 全負(fù)荷 | Kg |
1786
|
1786
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| 26 | 爬坡力 | 全負(fù)荷/無(wú)負(fù)荷 | % |
16/27
|
16/27
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| 重量 | 27 | 凈重(含電池組) | Kg |
3260
|
3380
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| 28 | 車軸負(fù)載 | 全負(fù)荷:前/后 | Kg |
4137/623
|
4524/606
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| 29 | 無(wú)負(fù)荷:前/后 | Kg |
1617/1643
|
1584/1796
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| 車體 | 30 | 輪胎 | 數(shù)量:前/后 |
2/1
|
2/1
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| 31 | 前輪尺寸 |
18×7-8
|
18×7-8
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||||
| 32 | 后輪尺寸 |
18×7-8
|
18×7-8
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||||
| 33 | 軸距 | Y | Mm |
1280
|
1280
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||
| 34 | 輪距 | 兩輪中心距:前 | Mm |
900
|
900
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| 35 | 離地間隙 | M1 | 全負(fù)載最小值 | Mm |
99
|
99
|
|
| 36 | M2 | 全負(fù)載輪距中心 | Mm |
99
|
99
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| 37 | 剎車 | 行車剎車(腳制動(dòng)) |
液壓式
|
液壓式
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| 38 | 停車剎車(手制動(dòng)) |
液壓式
|
液壓式
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| 驅(qū)動(dòng) | 39 | 電池 | 電壓 | V |
48
|
48
|
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| 40 | 標(biāo)準(zhǔn)電容量 | Ah/5hr |
511
|
511
|
|||
| 41 | 電池箱尺寸 | Mm |
L975×W510×H520
|
L975×W510×H520
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|||
| 42 | 重量 | Kg |
845
|
845
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|||
| 43 | 馬達(dá) | 油壓馬達(dá) | Kw |
8.8
|
8.8
|
||
| 44 | 行走馬達(dá) | kw |
2.7×2
|
2.7×2
|
