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入世10周年,中國物流與狼共舞“仍須努力”

十年前的2001年12月11日,中國正式加入世貿組織,成為WTO第143個成員。根據WTO承諾,我國于2005年底全面開放物流業。2006年以后國際物流巨頭紛紛進入中國。一方面,外資物流壓境,當時國內幾乎沒有一家物流企業能夠與之抗衡,物流壓力可見一斑;另一方面,幾年間的“與狼共舞”使得許多物流企業迅速成長,壓力似乎變成企業成長的動力……雖然入世十年了,但是,國內物流企業與國際物流巨頭相比還有不小的差距,“革命尚未成功,同志仍須努力!”這句話此時送給國內物流企業,應該是...

中國物流業加快向成長期轉型

自2001年我國加入世界貿易組織以來的10年,是我國物流業從起步期加快向成長期轉型的10年。10年來,在國家產業政策支持下,我國物流業借助國民經濟快速發展的強勁東風,走出了一條有中國特色的發展道路,成為國民經濟發展的重要支撐。10年來,我國經濟取得了迅猛發展,國內物流業更是進入平穩較快增長階段。2010年,我國物流業增加值達2.7萬億元,...
來源:國際商報 2012/01/05 15:19

成長十年 用科技武裝物流

2000年以來,我國物流業總體規模快速增長,物流服務水平顯著提高。具體表現在:2011年,全國社會物流總額達100萬億元,比2000年增長4.5倍,年均增長24%;物流業實現增加值2.0萬億元,比2000年增長1.9倍,年均增長14%。物流業發展水平顯著提高。一些制造企業、商貿企業開始采用現代物流管理理念、方法和技術,實施流程再造和服務外...
來源:《新領軍》雜志 2012/01/05 15:25

何黎明:物流行業,入世十年再出發

入世十周年以來,物流行業走上了成長期的快速發展軌道,成績斐然。在總結成績的基礎上,按照黨的十七屆五中全會和中央經濟工作會議精神,結合“十二五”時期我國物流業發展的新形勢和新任務,以新的十年為起點,今后一段時期我國物流業發展的基本思路為以下9點:第一,謀劃中長期發展戰略,注重提升發展。在抓緊落實國務院《物流業調整和振興規劃》的基礎上,推動“...
來源:國際商報 2012/01/05 15:26

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