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聚焦兩會物流:十三大關鍵詞全方位盤點兩會上的物流提案

2016年全國兩會3日起在京召開,來自社會各界的委員們齊聚一堂,共商國是!那么,涉及到物流快遞領域,都有哪些人參與呢?又有什么建議?我們就來盤點一下兩會上物流熱詞。

一、物流成本

全國政協委員徐冠巨:補物流業短板,促制造業升級全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨表示,我國生產性服務業對制造業缺乏系統有效的支撐,特別是物流的低效率、高成本侵蝕了企業利潤,制約了企業的轉型升級。他認為,影響物流業發展的主要原因有三方面:一是缺少基礎公共系統支撐。二是企業稅負重。“營改增”以來,生產性服務業企業稅負普遍降低,但公路貨運企業不...
2016/03/07 14:15

二、快遞條例

全國人大代表羅霞:加快推進《快遞條例》出臺進程在全國人大代表羅霞看來,為快遞業專門立法,可以有效避免現行《快遞市場管理辦法》效力低、規定不明確以及對快遞行業賠償標準缺乏明確規定的不足,同時有效解決了《郵政法》對快遞行業的規定過于原則。“《快遞條例》的立法目的不應僅僅局限于‘為了促進和規范快遞業健康發展,保障快遞安全,保護用戶合法權益,加強...
2016/03/07 14:17

三、主導權

全國人大代表李秋:建立消費者主導選擇快遞服務的網購環境據統計,2015年,全國快遞服務企業業務量累計完成206.7億件,同比增長48%。“可以說,我國已毫無爭議的成為‘世界第一快遞大國’。”李秋認為,快遞行業在快速發展擴張的同時,存在大而不強、服務粗糙、安全堪憂等三大問題,造成以上問題的主要原因在于:一是議價能力缺乏。二是行業標準缺乏。三...
2016/03/07 14:18

四、大數據

全國政協委員孫步新:推進快遞實名制,用大數據分類2015年全國各類快遞件數突破200億,今年預測將達到270億件,而到十三五末預估會突破500億件。如此龐大的交遞行業如何更好地推進快遞實名制,孫步新認為可以通過大數據統計分析,將快遞內容進行分門別類。“比如可分為個人之間的相互郵遞、網絡電商購物類或者企業與個人之間的交遞。”通過數據分析可以...
2016/03/07 14:18

五、物流信息化

全國人大代表鄭杰:加強國家交通運輸物流公共信息平臺建設全國人大代表、中國移動浙江公司董事長鄭杰建議,要通過公共信息平臺建設,推進物流信息標準統一,實現信息互聯共享,提高全社會物流信息化水平。鄭杰說,我國物流業信息化水平偏低,運輸企業使用信息化管理的比例很低,物流信息標準不統一,地區之間、行業之間、企業之間存在信息孤島現象,全程供應鏈管理尚...
2016/03/07 14:19

六、統計指標

全國政協委員張周平:進一步建立健全物流統計指標體系張周平在提案中說,我國現代物流業正處于穩定快速增長的發展階段,政府部門在制定物流產業政策和發展規劃時離不開可靠的統計數據,企業在投資建設物流項目時也需要掌握物流相關統計數據。但我國物流統計沒有與物流業發展相同步,目前全國還沒有統一完整地反映物流業發展情況的統計指標體系。特別是無法直接提供物...
2016/03/07 14:20

七、冷鏈物流

全國人大代表李小紅:打通“鮮貨出山”最后一公里農業是武陵山片區的支柱產業。雖然近年來片區依托國家政策、資金支持和得天獨厚的山區資源優勢,農產品產量連年增加。但由于流通渠道不暢、冷藏保鮮等物流服務跟不上,導致大量農產品資源的浪費。李小紅舉了一組數據:2015年片區主要農產品產量約8400萬噸,其中冷鏈需求量約2000萬噸,實際冷鏈物流量約2...
2016/03/07 14:20

八、航運建設

全國人大代表陳戌源:國際航運中心建設,未來5年要補服務短板人大代表、上海國際港務股份有限公司黨委書記、董事長陳戌源表示,未來5年建設國際航運中心,上海港首先要建成樞紐港,2020年中轉比例希望超過50%。陳戌源透露,目前上海港集裝箱的吞吐量已達到3654萬標準箱,盡管物流量已名列前茅,但在服務業、軟件方面還有不同程度的差距,他表示,這些短...
2016/03/07 14:21

九、海上絲綢之路

全國人大代表李令紅:加快海上絲路指數發展全國人大代表,寧波港集團有限公司原總裁李令紅建議,希望從國家層面推動海上絲路指數完善和發展。李令紅在建議中說,在我國建設21世紀海上絲綢之路的戰略背景下,航運和貿易指數的權威發布是實現我國從航運大國向航運強國轉變的重要標志,是爭取國際航運貿易定價權和發布權的重要體現。李令紅建議:加強資源整合,夯實指...
2016/03/07 14:22

十、一帶一路

全國人大代表趙世勇:建設川貴廣—南亞國際物流大通道全國人大代表、四川遂寧市市長趙世勇在談到“一帶一路”介紹遂寧目前已經做好了融入“一帶一路”的準備。建好了基礎設施,如物流園區,以及相應的政策配套。對于遂寧現階段來說,很重要的一點就是打通大通道。據趙世勇介紹,2015年,遂寧與珠海市、黔南州、廣東物流行業協會,簽訂了共建21世紀海上絲綢之路...
2016/03/07 14:23

十一、多式聯運

全國人大代表湯宗偉:啟動三峽過閘新通道,打通長江與絲路多式聯運瓶頸全國人大代表、重慶兩江新區管委會副主任湯宗偉表示,目前重慶長江上游航運中心建設主要存在三大問題:長江三峽船閘瓶頸制約,運輸效率和服務水平低;長江航道不暢,通過能力弱,對周邊輻射不強;向東向西鐵路通道不暢,鐵水聯運優勢難以發揮等。為此,湯宗偉建議應該綜合施策,破解長江三峽船閘...
2016/03/07 14:23

 十二、交通治理

全國政協委員吳鴻:通過可靠數據和精準決策治理大城市“擁堵病”全國政協委員、九三學社浙江省委常委吳鴻提出,面對日益增大的城市交通管理壓力,政府應該通過大數據技術來為城市交通規劃提供決策依據。建議,“應采用物聯網、大數據、云計算等新興技術,通過可靠數據和精準決策方法提升交通管理水平。”以北京為例,北京市城市規劃設計研究院正在嘗試用阿里云大數據...
2016/03/07 14:24

十三、船舶管理

全國人大代表楊曉霞:加強立法,控制沿海船舶空氣污染全國“兩會”上,全國人大代表,寧波維科家紡有限公司電商產品部員工楊曉霞再次提出建議,沿海船舶空氣污染不容忽視,應盡快加強立法和標準制訂。楊曉霞在調研中發現,船舶環保標準欠缺和船舶環保管理滯后也是造成船舶污染的重要原因。為此,楊曉霞建議:由國家環保部門牽頭,起草相關限制港口污染物排放的強制性...
2016/03/07 14:24

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