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?物流技術對物流發(fā)展的影響

來源:網(wǎng)絡 | 2021-10-25 16:05

  摘  要:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,物流業(yè)相應得到迅速的發(fā)展。物流業(yè)的迅速發(fā)展對提高我國的國際競爭能力有極其重要的影響,在發(fā)展的同時,物流技術作為物流業(yè)發(fā)展的重要方面,研究其發(fā)展更有極其重要的意義。

  1引言

  改革開放三十多年來,我國社會各個方面取得了巨大成就,由其是在經(jīng)濟方面,而物流作為國民經(jīng)濟發(fā)展的一個支撐點,同樣得到快速的發(fā)展,物流技術作為物流業(yè)發(fā)展的重要方面,研究其更是具有現(xiàn)實意義。現(xiàn)如今,物流業(yè)更是大踏步前進的關鍵階段,物流技術對物流業(yè)正引起深刻的變革。

  2物流技術概述

  物流技術是物流各項功能實現(xiàn)和完善的手段。

  物流技術包括硬技術和軟技術兩個方面,物流硬技術是指組織物資實物流動所涉及的各種機械設備、運輸工具、倉儲建筑、站場設施、以及服務于物流的計算機、通訊網(wǎng)絡設備等。物流軟技術指組成高效率的物流系統(tǒng)而使用的系統(tǒng)工程技術、價值工程技術、信息技術。物流軟技術可以使在物流硬技術沒有改變的條件下,最合理最充分地調(diào)配和使用現(xiàn)有物流技術裝備,從而獲取最佳經(jīng)濟效益。

  物流技術主要有倉儲、運輸、包裝、流通加工和配送等技術。

  近年來,隨著物流中心、配送中心的快速發(fā)展,國內(nèi)連鎖企業(yè)配送中心大部分都增加了高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結合的倉儲系統(tǒng);部分通過使用電動高位叉車、低位揀貨車和托盤,大大提高了裝卸、搬運作業(yè)的機械化程度;部分配送中心的信息系統(tǒng)、貨場電子化設備和電子標簽的應用,使作業(yè)人員可以方便有效地按訂單取出商品,進行理貨和分揀,大幅度提高了速度,降低了差錯率,叉車、托盤、物流籠車的使用,也大大提高了門店的配送商品交接效率。

  3物流技術是物流觀念和物流產(chǎn)業(yè)形成的前提條件

       物流的發(fā)展,依賴于社會整體經(jīng)濟的發(fā)展,依賴于生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)的發(fā)展,具體地說依賴于一定的資金、物資和信息流量的支撐。我們可以想象,沒有發(fā)達的運輸技術、沒有發(fā)達的倉儲技術、沒有配套的物流軟件、沒有流通的信息,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就無從談起。 在國民經(jīng)濟恢復初期,隨著工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸逐步恢復和建設,才會在各大區(qū)和一些省、市建立了少數(shù)倉儲公司或儲運公司;在改革開放階段,隨著我國在交通運輸方面,新增建了鐵路、公路、港口、碼頭,增加了車輛,改進了技術,提高了車速,部分區(qū)段實現(xiàn)了電氣化、高速化,開展了集裝箱運輸、散裝運輸和聯(lián)合運輸?shù)龋\輸技術得到了極大的提升,所以我國的物流業(yè)才能打破部門、地區(qū)的界限,向社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

  4?物流技術對物流產(chǎn)業(yè)的運行方式發(fā)展的影響

  過去的物流活動實際上是生產(chǎn)者生產(chǎn)出一個產(chǎn)品以后,要求物流供應商或者其他的服務部門按照他的要求經(jīng)過幾個中間環(huán)節(jié)最后送到消費者手中。按照西方許多市場專家的觀點,它是一種推進式的方法來運行,也就是在產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后再進入到流通過程到達消費者手中。現(xiàn)代物流技術對整個物流活動或物流產(chǎn)業(yè)的運行方式產(chǎn)生了很大的影響。

  ?現(xiàn)在,隨著物流技術的發(fā)展,尤其是信息技術的突破,實際上包括中國在內(nèi)的世界范圍的經(jīng)濟,是一種市場競爭性的經(jīng)濟,而且商品生產(chǎn)和銷售活動不是圍繞生產(chǎn)者來進行,而是圍繞著消費者進行。每一個用戶,每一個消費者,他所產(chǎn)生的需求通過市場信息系統(tǒng)共享以后傳達到生產(chǎn)者和流通者手中,那么它們要圍繞著市場的信息來組織自己的經(jīng)營活動。

  在這樣一個情況下,為物流活動從一個被動的載體轉化為一個主動的載體,他要根據(jù)市場的物流信息來合理的安排庫存,來合理的調(diào)配資源,來保證市場的供應。所以,從這個運行的方式上,物流活動從一個被動的市場信息的接受者轉變?yōu)榻?jīng)濟活動整個流通過程的組織者,從一個被動的狀態(tài)轉變?yōu)橐粋€主動的狀態(tài)。

  ?5?物流技術對物流產(chǎn)業(yè)組織發(fā)展的影響

     ??過去物流活動被分散在企業(yè)內(nèi)部不同的職能部門,或者分散在不同的企業(yè)來進行,那么物流的組織功能是不存在的。物流產(chǎn)業(yè)是配合企業(yè)的產(chǎn)品銷售或原材料的采購。比如在工業(yè)企業(yè),它是處在一個很低的層次上,他沒有一個單獨的獨立的組織者。

  隨著物流技術的發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)組織產(chǎn)生了如下變化:?隨著?50、60?年代很多管理者對科學管理的觀念的應用,在產(chǎn)品銷售或原材料采購過程中,逐漸形成了一些獨立的管理部門,這些獨立的管理部門承擔著一定的物流組織和管理的角色。

  ?進入到?80?年代末和?90?年代以后,隨著當時的物流技術的發(fā)展,特別是?EDI?的應用,使得物流活動開始可以從原來的制造企業(yè)或者商業(yè)銷售企業(yè)中獨立出來,出現(xiàn)了以電子數(shù)據(jù)交換技術或?EDI?為基礎的專業(yè)化的物流組織,就是早期的第三方物流企業(yè)。物流活動從原來一個企業(yè)內(nèi)部單一環(huán)節(jié)上的管理活動逐步成為一個獨立的企業(yè)活動,在整個經(jīng)濟中出現(xiàn)了新型的物流組織,這就是第三方物流企業(yè)。

  ?到了?90?年代末期和?21?世紀以后,很多新型的物流企業(yè)又再出現(xiàn)。如第四方物流企業(yè)、第五方物流企業(yè)。現(xiàn)在,還有一種就是以網(wǎng)絡通信技術為基礎的物流流程的一體化組織,作為供應鏈管理者的這種物流企業(yè)的出現(xiàn)。

  ?從上可以看出物流組織的發(fā)展也是一個逐步演進的過程,?物流技術的發(fā)展對整個物流組織的發(fā)展和創(chuàng)新的影響也是非常明顯的。

  ??6?物流技術對物流產(chǎn)業(yè)市場競爭格局的影響

        對于物流技術對物流發(fā)展過程中的市場競爭格局的影響,我們從三個方面分析:

  ??6.1?物流技術對物流發(fā)展中競爭主體的影響

        在傳統(tǒng)的物流活動中,因為物流活動仍然停留在物業(yè)內(nèi)部的某一個環(huán)節(jié)或者部門內(nèi)的時候,而這種相互競爭的主體是在工商企業(yè)之間展開的。?隨著物流技術的發(fā)展,現(xiàn)在的運輸技術、倉儲技術發(fā)展到一定穩(wěn)定的高度,現(xiàn)代信息技術的突破發(fā)展和新的物流組織的出現(xiàn),物流的競爭主體開始轉到物流企業(yè)之間,特別是第三方物流企業(yè)之間、第四方物流企業(yè)之間,物流企業(yè)之間的競爭代替了原來工商企業(yè)之間在物流環(huán)節(jié)上的競爭。??

        6.2?物流技術對物流發(fā)展過程中競爭范圍的影響??從競爭的范圍上來看,過去傳統(tǒng)的物流活動往往是表現(xiàn)在倉儲環(huán)節(jié)上、運輸環(huán)節(jié)上或者包裝環(huán)節(jié)上這樣一些單獨的環(huán)節(jié)上,工商企業(yè)往往非常關注這些單一環(huán)節(jié)的管理水平和管理效率的提高。

  ?但是在供應鏈形成以后,特別是在第三方物流企業(yè)形成以后,這種競爭不再停留單一的環(huán)節(jié)上,而是把整個物流過程(供應鏈的過程)的管理效率和管理水平的提高成為競爭的主要焦點。所以,在信息技術發(fā)展以后,物流競爭已經(jīng)從環(huán)節(jié)的競爭轉到物流供應鏈的整個過程的競爭。

        6.3?物流技術對物流發(fā)展過程中競爭手段方面的影響??在運輸技術、倉儲技術、包裝技術還比較落后時期,物流競爭主要表現(xiàn)在物流設施上的競爭。比如在?80?年代早期,很多國際上的物流活動都是在自動化倉庫、多式聯(lián)運這樣一些物流技術的提高上來提高自身的效率,這就是在信息技術不發(fā)達的情況下,物流的很多技術手段是停留在設施能力的提高和設施的水平的提高上。而現(xiàn)在,運輸技術、倉儲技術發(fā)展到一定穩(wěn)定的高度,但隨著信息技術的發(fā)展,特別是供應鏈形成以后,更重要的不是單一的設施水平的提高,而是通過信息技術可以把資源整合到一起,來提高整體的運作的效率。

  ?7?各種物流技術對物流發(fā)展的影響?

  7.1?倉儲物流業(yè)的技術對物流發(fā)展的影響

        隨著現(xiàn)代物流技術的發(fā)展,?對于倉儲物流業(yè)保管手段和管理手段都提出了新的要求。?

  (1)信息化,?網(wǎng)絡化技術。在信息化的社會中,?信息在社會生活以及各個行業(yè)中的作用愈加的明顯。對物流來說,?建立信息網(wǎng)絡,?不僅在物資的調(diào)度和調(diào)配上能夠節(jié)約時間和資源,?節(jié)約流通耗費損失,減少庫存壓力而且通過全球定位系統(tǒng),?可以對汽車、船只、火車等運載系統(tǒng)實行準確的定位跟蹤,?及時了解信息,對物流的及時調(diào)配起到很好的作用。?

  (2)物資搬運裝卸作業(yè)機械化、智能化。隨著高層立體倉庫的推廣應用,?單件物資裝卸堆碼將由整體集裝箱、托盤裝卸堆碼而取代,庫存物資運轉全部實現(xiàn)機械化,?充分利用叉車、牽引車、起重機、托盤搬運車、碼垛機、自動揀選機、快速管道輸送機等實現(xiàn)流水作業(yè)機械化、智能化的作業(yè)方式,?提高了物資存儲過程的時間,?也有利于物資的分門別類。

  ?(3)倉庫內(nèi)部結構柔性化。由于倉儲物業(yè)一般來講不會專門為了存儲和周轉一種貨物而設計,所以其內(nèi)部結構的設計也不能僅僅滿足一種貨物的需求,因此可以采用內(nèi)部可裝卸和重新組裝的結構,?以保證存放不同貨物時都能夠最大限度的利用空間結構。

  ?(4)物資質(zhì)量檢測技術。儲存物資質(zhì)量檢測技術是倉儲作業(yè)系統(tǒng)中一項十分重要的內(nèi)容,?是掌握儲存物資質(zhì)量狀況及變化規(guī)律,?維護儲存物資實用價值及安全的有效手段。

  ?7.?2?公路運輸業(yè)對發(fā)展物流的影響

        運輸是物流的主要功能要素之一。按物流的概念,物流是“物”的物理性運動,這種運動不但改變了物的時間狀態(tài),也改變了物的空間狀態(tài)。運輸承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務,運輸是改變空間狀態(tài)的主要手段,運輸再配以搬運、配送等活動,就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務。

  ?7.3?物流信息技術對物流發(fā)展的影響??

  現(xiàn)代信息技術發(fā)展對物流觀念和物流產(chǎn)業(yè)的形成是一個非常重要的前提條件.但是傳統(tǒng)的物流活動被分散在不同的經(jīng)濟部門,?或者是一個企業(yè)內(nèi)部不同的職能部門來進行的。在這個從生產(chǎn)到消費的整個過程中,物流活動被分解為若干個階段和環(huán)節(jié)來進行,而且由于沒有信息技術的支持,物流信息本身也被分散在不同的環(huán)節(jié)和不同的職能部門之中。在這樣的條件下,物流活動的運行方式實際上是一種被動的方式,也就是說,通過生產(chǎn)商產(chǎn)生需求信息之后,再要求物流供應商來完成。物流與信息之間的交流與共享,由于技術的障礙,是非常緩慢的,而且是滯后于許多管理活動的。

  針對這樣一種情況,從?50?年代到?70?年代,發(fā)達國家的企業(yè)就圍繞自己的生產(chǎn)經(jīng)營活動特別是商品的采購和產(chǎn)品的銷售,開始注重和強化對物流活動的科學管理。圍繞這些環(huán)節(jié)形成了相應的物流信息管理系統(tǒng)。到了?90?年代以后,隨著計算機、互聯(lián)網(wǎng)等很多信息技術的群體性的突破,而且這些技術開始廣泛應用到企業(yè)管理特別是物流管理活動中之后,物流活動發(fā)生很多根本性的變化。

  ?7.4?物流包裝配送技術對物流業(yè)的影響??近年來,我國包裝容器技術發(fā)展迅速,包裝材料結構日趨合理化,正朝能耗低、對環(huán)境損害小的方向發(fā)展金屬包裝容器、玻璃包裝器、紙包裝容器都得到了較快發(fā)展有力的促進了物流業(yè)的發(fā)展。

  ?物流配送中心是現(xiàn)代零售業(yè)不可或缺的基礎設施,是一種多功能、集約化的物流據(jù)點,其功能有集貨、儲存、揀選、流通加工、分揀配送、信息處理等。近年來,連鎖超市、便利店和電子商務的迅猛發(fā)展對物流作業(yè)的“拆零”需求越來越強烈,揀貨、拆零作業(yè)的勞動力已占整個配送中心勞動力的80%,訂貨商品的多品種、小批量化使得配貨作業(yè)人手不足的矛盾非常突出,使得電子標簽揀貨系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)連鎖超市、便利店的配送中心和物流配送中心得到廣泛使用。

  ?——電子標簽揀貨系統(tǒng)(CAPS)它是通過電子標簽進行出庫品種和數(shù)量的指示,從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙張揀貨單,提高了揀貨效率。與傳統(tǒng)出庫方式相比,利用電子標簽揀貨可以實現(xiàn)無紙化作業(yè),大大提高作業(yè)效率和準確率,使用戶的出庫時間大大減少。自動分揀系統(tǒng)是物流配送中心的主要技術。

        隨著科學技術日新月異的進步,特別是感測技術(激光掃描)、條碼及計算機控制技術等的導入使用,自動分揀機已被廣泛用于配送中心。

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