3月25日，“津日啟程 智享樂福”福田卡文樂福天津區域上市發布會在天津盛大舉行。中國物流與采購聯合會物流裝備委員會副主任張晉姝、中國物流與采購聯合會物流裝備委員會貨運車輛部副主任王坤、北汽金融華北大區副總郭軾雄、北汽金融華北大區區域經理池向壘、福田卡文汽車營銷公司副總經理艾子良、津車運力(天津)物聯科技有限公司董事長劉琳、福田卡文汽車商業發展總監任龍、福田卡文汽車研發工程師武延志以及相關物流企業、行業伙伴、用戶、媒體等百余人齊聚現場，共同見證福田卡文全系新能源物流利器的天津首秀。

　　福田卡文樂福作為福田卡文汽車新能源商用車VAN類首款產品，秉承“讓每一公里更美好”的企業使命，憑借高效動力、智能科技與全場景適配的硬核實力，直擊城配物流行業痛點，為京津冀地區的綠色物流生態注入全新未來。

福田卡文汽車商業發展總監任龍、津車運力(天津)物聯科技有限公司董事長劉琳為新車揭幕——樂福天津區域上市

京津冀物流升級浪潮，樂福精準錨定市場需求

　　京津冀地區作為全國物流樞紐核心區域，是中國經濟增長的“第三極”重要地區，天津及周邊地區的物流網絡正加速向高效化、智能化、綠色化轉型。?2023年京津冀城市群貨運量為344900萬噸，隨著區域協同發展戰略深化，物流運輸面臨高成本、高能耗、高排放的行業普遍現狀。加之天津港、雄安新區等重點項目的物流配套升級，市場對高效、環保的新能源商用車需求迫切。根據數據顯示，2024年中國新能源商用車國內的滲透率突破20%?，?新能源VAN系銷量增速超45%?，成為新能源輕型商用車主力。在此背景下，福田卡文樂福以其460公里長續航、低至14.2度電/百公里的能耗表現，恰逢其時地滿足了區域內高頻城配、跨城運輸及冷鏈物流的多元需求，成為區域綠色物流轉型的“最優解”。

　　會上中國物流與采購聯合會物流裝備委員會副主任張晉姝在致辭中指出，“物流行業最重要的一個板塊就是物流車輛，近年來隨著“30·60”雙碳戰略的提出，物流行業更加需要綠色、節能、高效、安全的貨運物流產品。如今物流行業的綠色發展和節能發展已經成為必要趨勢。福田卡文汽車也是肩負著交通與物流行業降本增效、綠色發展、減碳節能的重要使命。福田卡文樂福不僅以技術突破回應了行業痛點，更以全生命周期服務生態構建了用戶價值閉環，將成為區域物流升級的標桿車型。”

中國物流與采購聯合會物流裝備委員會副主任張晉姝

　　福田卡文汽車營銷公司副總經理艾子良表示：“中國正處于加快構建新發展格局、推動產業結構升級的關鍵階段。隨著城市群的擴展和電商的迅猛發展，物流需求呈現出“上延下拓”的趨勢，物流配送需求快速增長。正是在這樣的背景下，福田卡文汽車以成為新能源技術領先的國際企業為目標，以“車效+運效”一體化的解決方案為核心，助力物流行業實現綠色、智能、高效的轉型升級。后續將會陸續推出全新正向開發的微卡、輕卡及重卡產品等新能源商用車全品系產品，在品質上精益求精，確保在各種復雜路況下都能行穩致遠，為用戶提供值得信賴的出行保障。”

　　發布會現場艾子良進一步表示：天津作為中國綠色發展的先行示范區，新能源商用車在城市交通、物流運輸、市政服務等領域的應用已成為推動低碳物流轉型的標桿。福田卡文汽車的樂福產品在天津區域上市，不僅標志著福田卡文汽車將深耕天津，更意味著福田卡文汽車將積極參與到天津綠色物流生態的建設中，與各位合作伙伴攜手共創綠色、高效的物流新未來。

福田卡文汽車營銷公司副總經理艾子良

　　津車運力(天津)物聯科技有限公司董事長劉琳表示：“我們將始終堅持“客戶至上、創新驅動、追求卓越”，以優質的產品和服務回饋社會，以開放的心態與各界伙伴攜手共進，共創美好未來。天津不僅是一個新的起點，更是新的責任與承諾。相信福田卡文樂福產品憑借其獨特優勢，必將在天津及京津冀市場大放異彩，為用戶提供全方位的支持與保障。”

津車運力(天津)物聯科技有限公司董事長劉琳

技術架構：全球化開源平臺重塑新能源商用車基因

　　福田卡文汽車核心技術戰略的載體，福田卡文樂福憑借其全球化開源新能源專屬平臺，以“可進化、可延展、開放智能”三大基因重構商用車開發邏輯，以“場景定義技術”為核心通過差異化優勢構建起堅固的競爭壁壘，該平臺采用模塊化車身設計，實現從VAN到微卡、皮卡的跨車型延展。這一技術路徑使樂福車型能夠快速衍生出冷鏈、快遞、建材等多種細分場景解決方案，實現從“單一產品”到“運力生態”的躍遷。

福田卡文汽車研發工程師武延志介紹樂福產品

　　硬核續航實力解碼：460公里長續航，重塑VAN車新標桿

　　福田卡文樂福搭載八合一高集成電驅系統，搭配行業領先的半固態電池，抗穿刺、耐高溫性能提升50%，8年/60萬公里內無憂質保。實現百公里14.2度的低能耗。該數據不僅刷新了同級車型能效記錄，更通過智能能量管理系統與低風阻車身設計，確保車輛在高頻次城配及跨城運輸中實現“零里程焦慮”。

　　空間魔法：7方大貨廂+3.3米長拓展，裝載效率提升10%

　　針對城配物流“多裝快跑”的核心訴求，樂福VAN采用方正貨廂設計，7.1m3貨廂空間，較同級產品提升10%裝載容量。貨廂貫通的創新設計，使貨廂內長可拓展至3.3米，完美適配長管件、板材等特殊貨物。通過50cm裝卸平臺+雙開寬門設計，人力/叉車裝卸效率提升30%，配合貨廂側圍8個固定掛鉤與定制貨運小推車等貼心細節設計，有效保障貨物運輸安全，滿足全場景貨運運輸需求。

　　安全堡壘：歐盟標準車身+半固態電池，構筑全維防護

　　安全性能是福田卡文樂福的又一突出亮點。車身采用360°籠式車身架構，搭配1500Mpa熱成型鋼，全面滿足歐盟ECE安全標準;超高強度頂壓設計，再搭配ESC車身穩定系統、EHB電子液壓制動及23項智能輔助駕駛功能(含全速域ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警等)，為用戶構筑人、車、貨三位一體的安全屏障。為每一次出行保駕護航，讓用戶安心馳騁。

　　多元矩陣：打造新能源價值閉環

　　為了精準匹配不同用戶的多樣化需求，福田卡文樂福構建了“雙品牌電池+多版本車型”的豐富產品矩陣。提供福田愛易科與寧德時代雙品牌電池選項，支持40/50/60/66度等電量靈活選配。樂版產品覆蓋7方、8方、9方三種貨廂規格，福版產品則擁有短軸和長軸兩個版本，并設計6/7/9座可翻折座椅，同時提供8年60萬公里的三電超長質保，徹底解決用戶的后顧之憂。

福田卡文天津車隊楊帆啟航：共筑綠色聯盟加速物流產業化布局

　　基于福田卡文汽車的智能運力系統打造的卡文車隊系統，在進一步滿足物流需求的同時，極大的幫助客戶降低成本、提高運輸效率，發布會現場福田卡文天津車隊正式楊帆啟航。

福田卡文天津車隊授旗

　　現場，不僅與多家渠道伙伴簽署合作，并向首批用戶交付樂福產品。

渠道簽約

福田卡文汽車向用戶交付樂福

以創新為舵：一場發布會引發的產業效應

　　樂福的天津上市，不僅是福田卡文汽車區域化戰略的里程碑，更吹響了京津冀物流綠色革命的號角。依托“全球化開源平臺”的技術底蘊與“用戶共創”的生態理念，福田卡文正以扎實的產品力與前瞻布局，引領新能源商用車從“替代燃油車”向“重塑物流價值鏈”的跨越。此刻，渤海灣的春潮正涌動著變革的力量，而福田卡文樂福的輪胎印跡，已深深烙在京津冀物流產業升級的道路上。