幾乎所有銷售員都認(rèn)為管理代理商的工作就是簽簽合同、收收款子、處理處理售后問題,工作非常的簡單很輕松。是的,這樣的工作是很輕松,但是這些都是做的表面工作。這樣管理代理商,也許會(huì)獲得業(yè)績上一時(shí)的增長,但并不能獲得長久的進(jìn)步。
案例:我在剛進(jìn)入浙江市場的時(shí)候,還有一個(gè)業(yè)務(wù)員和我一起的,我每到一個(gè)地方,首要任務(wù)就是陪代理商走訪市場,拜訪老客戶和新客戶,幫助代理商分析經(jīng)營狀況,幫助他設(shè)定銷售目標(biāo),激起他的銷售激情,培養(yǎng)他好的銷售心態(tài)。而那位業(yè)務(wù)員就是上網(wǎng)打游戲聊天,數(shù)月下來,我的業(yè)績是成倍增長,而他是逐步下滑,最后離職了。
我們目前代理商的主要問題可歸納為以下幾點(diǎn):
1、代理商開發(fā)成功了,簽訂了代理協(xié)議了,但是沒有形成銷量,或者銷售業(yè)績不明顯。
2、公司已經(jīng)給予了極大的支持,但是代理商仍然表現(xiàn)出積極性不高,對(duì)我們產(chǎn)品不專注。
3、有的代理商周轉(zhuǎn)車樣品積壓時(shí)間很久,仍然沒有銷售出去。
4、代理商也覺得我們的產(chǎn)品不錯(cuò),但是就是無法獲得推廣。
5、代理商認(rèn)真做了,成績也有了,但是竄貨現(xiàn)象嚴(yán)重,影響了積極性,擾亂了市場。
6、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品知名度有了,代理商積極性也有了,但是工廠生產(chǎn)和供貨出現(xiàn)問題了,出現(xiàn)了中間商要貨要不到,消費(fèi)者買貨買不到,影響了銷售。
因此,如何管理代理商,這不是一個(gè)簡單的表面工作,而是一個(gè)長期規(guī)范的行為。這就是我在《代理商的開發(fā)和維護(hù)》中所講的“先營銷管理”和“后營銷管理”等內(nèi)容。
具體可分以下幾點(diǎn):
1、幫助代理商與工廠搭建一個(gè)順暢的溝通渠道。渠道業(yè)務(wù)員說穿了,就是一個(gè)后勤服務(wù)員,是代理商與工廠之間溝通的橋梁,如果這個(gè)橋梁斷了或者阻塞了,那就在代理商與工廠之間必然產(chǎn)生誤會(huì)和矛盾,或是信息傳達(dá)的不順暢。業(yè)務(wù)員要及時(shí)詳細(xì)準(zhǔn)確的將工廠的政策、發(fā)展情況、內(nèi)部管理等向代理商傳達(dá),也要將代理商的心理動(dòng)態(tài)、當(dāng)?shù)氐氖袌鰻顟B(tài)、銷售情況向公司匯報(bào),以便雙方準(zhǔn)確的了解,做出及時(shí)的調(diào)整或指定銷售政策。
2、幫助代理商分析市場狀況和制定銷售計(jì)劃。市場不等人,一分一秒都在變化中,現(xiàn)在的銷售市場如同戰(zhàn)場,競爭無處不在,無時(shí)不在。因此,針對(duì)每一個(gè)代理商當(dāng)?shù)氐氖袌鰻顩r,我們必須協(xié)同代理商一起摸清對(duì)手的情況和銷售政策,然后找出對(duì)策。要幫助代理商制定出一個(gè)詳細(xì)有效的銷售計(jì)劃,制定出差異化銷售的策略,擴(kuò)大銷量。
3、幫助有理念的代理商培訓(xùn)、培養(yǎng)管理團(tuán)隊(duì)。代理商的公司發(fā)展過程中也會(huì)遇到各種各樣的問題,我們要幫助代理商發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,將我們先進(jìn)的理念和管理方式傳授給代理商,幫助他們建立一支售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)和銷售團(tuán)隊(duì)。很多代理商都是需要培訓(xùn)的,只有通過不斷給他們的培訓(xùn),才能讓他們始終跟隨企業(yè)的發(fā)展腳步,伴隨我們一起成長,維護(hù)他們對(duì)企業(yè)的忠誠度。
4、幫助代理商策劃通路品牌。通路就是將產(chǎn)品從制造者轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者的過程,而參與這個(gè)交易過程的所有廠商即構(gòu)成了所謂的通路。也稱之為“營銷通路”或“配銷通路”,這個(gè)名詞在國際化營銷中尤為常用。代理商也是通路商的一種形式,所謂通路品牌就是指代理商在產(chǎn)品營銷過程中樹立的品牌;而品牌通路,就是指制造商為樹立企業(yè)品牌而采取的種種方式和途徑。代理商都希望自己代理的產(chǎn)品是名牌,有品牌,但是可能現(xiàn)實(shí)并不是如此。假如我們的產(chǎn)品沒有很好的品牌,那么對(duì)于代理商的銷售必然會(huì)產(chǎn)生難度。其實(shí),工廠的品牌通路和代理商的通路品牌是相輔相成的,制造商的品牌通路也離不開代理商的當(dāng)?shù)刭Y源,如果代理商能夠善用自身優(yōu)勢(shì)和資源,也能讓制造商的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)貥淞⑵放菩蜗蟆_@就是為何有的產(chǎn)品在某個(gè)城市賣的非常好,非常有名氣,而別處卻不行。因此,有的代理商很驕傲的說,我做任何產(chǎn)品,都可以做出品牌來,而不是借助制造商的品牌。比如幫助客戶策劃路演,就是客戶推介會(huì),直郵廣告,在當(dāng)?shù)貓?bào)紙刊登廣告或?qū)I(yè)文刊上發(fā)表文章,路牌廣告、口碑相傳、品牌溝通、善用公關(guān)危機(jī)等等都是樹立通路品牌的有效途徑。
5、幫助代理商建立貨款管理制度。這主要是要培養(yǎng)他們養(yǎng)成一種重合同的品德,和付款的良好習(xí)慣。簽訂合同,回收貨款是我們每天都發(fā)生在與代理商合作過程中的經(jīng)濟(jì)行為,我們與代理商的矛盾產(chǎn)生很多時(shí)候都是源于合同和付款。因此,從合作的第一天起,我們就要不斷的加強(qiáng)對(duì)代理商的合同管理和付款意識(shí)的灌輸,始終將每一個(gè)訂單都當(dāng)做第一次訂單來對(duì)待,不能松懈,不能放松每一筆貨款的回收。從而杜絕以后的矛盾產(chǎn)生。這不單單是表現(xiàn)在代理商與我們工廠之間,也要求代理商與客戶簽訂合同回收貨款時(shí)也必須做到這點(diǎn),只有代理商的資金流順暢了,我們才能順暢,不然代理商的資金出現(xiàn)問題,就必然會(huì)以客戶沒付款為由拖欠我們的貨款,這樣矛盾焦點(diǎn)就出來了。
6、培養(yǎng)代理商對(duì)企業(yè)的忠誠度和專注度。很多代理商通常會(huì)經(jīng)營兩個(gè)或數(shù)個(gè)品牌,有的代理商開始只經(jīng)營我們一個(gè)品牌,但是后來又會(huì)去經(jīng)營其他品牌,出現(xiàn)這種狀況,都是源于代理商企業(yè)的自身利益需求。一旦出現(xiàn)這種狀況,必然會(huì)影響我們品牌的銷量。一般分幾種情況:
對(duì)于一開始就經(jīng)營其他品牌后代理我們品牌的代理商,我們要幫助他一起開拓市場,鼓勵(lì)其將主要精力轉(zhuǎn)移到我們叉車品牌上來,增加我們的銷售量;
而一開始經(jīng)營我們叉車品牌的,后又為了個(gè)人利益經(jīng)營了其他叉車的,就一定要根據(jù)公司政策和協(xié)議條款義正言辭的與其交涉,陳述利害,讓代理商認(rèn)識(shí)到嚴(yán)重性,并主動(dòng)放棄其他叉車品牌的銷售。如果兩個(gè)品牌的銷量出現(xiàn)明顯的增減變化時(shí),代理商仍然不接受我們的意見,我們就應(yīng)該堅(jiān)決中斷與其合作,并同時(shí)積極開發(fā)其他代理商,以此來警告或處罰這位代理商;
也有一些代理商會(huì)偷偷摸摸的做其他品牌,業(yè)務(wù)員一旦發(fā)現(xiàn)就要立即制止,通過誠懇的交流讓代理商明白,這樣是弊大于利的,并會(huì)影響我們的真誠合作,也不利于品牌的做大做強(qiáng)。
但是,不管代理商通過何種方式來銷售其他品牌的叉車,進(jìn)行多品牌營銷,這都是因?yàn)榇砩滔胍@得更多的經(jīng)濟(jì)利益。這通常都是因?yàn)橥虚g的價(jià)格差異和返利政策的不同,以及品牌的影響所造成的。一方面制造商要制定出更為合理的、有吸引力的、有品牌戰(zhàn)略規(guī)劃的代理政策來吸引代理商;但是從銷售員的角度來說,我們則是要做好代理商的思想工作,統(tǒng)一到我們身邊來,讓他能夠舍棄短期利益,獲得長期利益;如果代理商想要做多品牌戰(zhàn)略來獲取利益,我們不妨幫助代理商做一些分析和策劃,建議他可以做一些我們所沒有的產(chǎn)品,比如電動(dòng)車、倉儲(chǔ)車、大噸位叉車等產(chǎn)品,這些產(chǎn)品既不與我們產(chǎn)品沖突,在市場的競爭還小,但是利潤還大。從代理商的角度來說,既完善了公司經(jīng)營的產(chǎn)品系列,又增加了競爭力,還獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)利潤。
7、幫助代理商樹立正確的價(jià)格與價(jià)值理念。價(jià)格是代理商與我們合作過程談的最多的問題,比如遇到價(jià)格競爭啦,某某叉車價(jià)格下降啦,自己賺的利潤少啦等。價(jià)格戰(zhàn)是我們中國人最喜歡做的事情,通過低價(jià)格來占有市場。但是低價(jià)格往往不利于品牌的打造,也不利于長期利益的增長。因此,我們要教會(huì)代理商做一個(gè)好的價(jià)格,通過多渠道,去做宣傳產(chǎn)品的價(jià)值的工作,如果一味的去拼價(jià)格,那么既不利于他們自身的利潤獲取,也不利于產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐钠放菩蜗蟆?/P>
案例:溫州的柳工代理商,2010年以低價(jià)格的方式,將工廠的返利全部貼進(jìn)去賠本銷售,價(jià)格甚至低于工廠給其的代理價(jià),走了大概200臺(tái)的量。最后,完成了量拿到了返利,但是這一年他的利潤是沒有的,而且由于現(xiàn)在叉車產(chǎn)品的通用性,售后與配件也沒能給他帶來多少利潤回報(bào)。2011年,因?yàn)楦鞣N外部原因,柳工漲價(jià)2000,一下子將這位代理商的計(jì)劃打亂了。他的產(chǎn)品已經(jīng)在市場形成了一種低價(jià)位,在客戶的口碑相傳中,或者第一次購買的客戶,他們心里已經(jīng)認(rèn)定,這就是柳工的價(jià)格,柳工就是這種低價(jià)的產(chǎn)品,同時(shí)他們也并不認(rèn)為柳工叉車有什么高附加值。現(xiàn)在如果代理商不漲價(jià),那么他就要虧本2000,如果漲了,客戶不接受了。
結(jié)果一、漲價(jià),銷量下滑,銷量下滑完不成任務(wù),年底就拿不到返利。代理商虧本。
結(jié)果二、不漲價(jià),維持銷量,虧本銷售,即使拿到年底返利,也是零盈利或是虧本。長期下去,公司虧損必然導(dǎo)致倒閉。
結(jié)果三、代理商中斷合作,制造商受損,兩敗俱傷,但是受損最大的還是代理商。柳工繼續(xù)尋找其他代理商,但是唯一不變的結(jié)果就是,柳工在溫州市場就是這么一種低價(jià)位的產(chǎn)品形象了。新的代理商不能獲取好的利潤,銷售難度很大,市場占有率必然下滑。
所以,建議代理商要明白一個(gè)道理,做產(chǎn)品要做一個(gè)好的價(jià)格體系,不要圖短期利益,更不要將獲取利潤的渠道單一的建立在制造商的身上。如果制造商一旦上調(diào)價(jià)格,或變更政策,就會(huì)對(duì)代理商產(chǎn)生不利影響。
因此,代理商要樹立正確的銷售價(jià)格理念,通過宣傳產(chǎn)品的價(jià)值來獲得好的銷售價(jià)格,而不是用低價(jià)格去樹立一個(gè)低價(jià)值的產(chǎn)品形象;不要做拔苗助長的事情,要做螞蟻搬家的事情;要從工廠獲取返利回報(bào),但更要主動(dòng)從市場去獲取利潤回報(bào),這才是長久之計(jì)。
8、幫助代理商建立客戶檔案和銷售臺(tái)賬,同時(shí)建立自己管轄區(qū)域內(nèi)各個(gè)代理商的銷售臺(tái)賬。有一部代理商不會(huì)有效的管理客戶,叉車賣到哪里去都在他們的腦中,但是腦子再發(fā)達(dá)都有忘記的時(shí)候。所以,我們要幫助代理商養(yǎng)成一個(gè)客戶管理的習(xí)慣,建立客戶檔案和銷售臺(tái)賬,這樣我們才能知道我們叉車的走向和客戶群所在,也能為以后的重復(fù)購買和回訪創(chuàng)造機(jī)會(huì)。到了年底,企業(yè)都會(huì)根絕代理商的年度業(yè)績來結(jié)算返利和服務(wù)費(fèi)等,我們有很多代理商此時(shí)就會(huì)因?yàn)檫@些費(fèi)用和公司產(chǎn)生了矛盾,因?yàn)閹?duì)不上了。這是因?yàn)椋砩虥]有建立自己的銷售臺(tái)賬,都是根據(jù)腦子中的概念來的,有時(shí)多了幾臺(tái)少了幾臺(tái)也弄不清楚。所以,建立一個(gè)完整的銷售臺(tái)賬不但有益于客戶管理,也是到年底結(jié)算自己返利等費(fèi)用的一個(gè)依據(jù)。業(yè)務(wù)員自己也要建立客戶檔案和銷售臺(tái)賬,以便三方對(duì)賬。
9、業(yè)務(wù)員自身和代理商都必須掌握一定的法律知識(shí)。無論是業(yè)務(wù)員,還是一個(gè)經(jīng)營著小型企業(yè)的代理商,你可以記不住法律條文,但不能沒有法律思維。一個(gè)字之差可以損失幾百萬,一個(gè)生詞可能弄垮一個(gè)企業(yè),一句啰嗦的話會(huì)讓對(duì)方的“背信棄義”光明正大,簽訂合同如何保障公司利益等。比如,欠債的一方因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)困難,不能如期付清合同款,工廠方面為了合作,又不好撕破臉皮,于是讓欠債方出具一份《還款承諾書》給債權(quán)人。
案例一、還款承諾書
本公司杭州叉車物流有限公司今欠到貴公司貨款計(jì)人民幣6萬元(陸萬元整),付款期限應(yīng)為2011年5月21日,現(xiàn)因資金周轉(zhuǎn)困難,本公司承諾最遲于2011年8月21日前償還貴公司全部貨款。
欠款人:王小五
2011-5-21
表面上看,這份《還款承諾書》沒有任何問題,十分誠懇。但是,細(xì)分析,我們可以得出,既然王小五聲稱只是因資金周轉(zhuǎn)困難,而不是不守信用,那么就應(yīng)該以個(gè)人名義為公司擔(dān)保。二,雖然承諾了還款日期,但是并未給出具體的還款計(jì)劃,也不能排除到期仍然不能償還的可能性。那么如果繼續(xù)違約了怎么辦?其實(shí),這種還款承諾書就是一個(gè)還款協(xié)議。
所以,這份還款承諾書應(yīng)當(dāng)這么寫:
還款承諾書
本公司杭州叉車物流有限公司今欠到凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司貨款總計(jì)人民幣6萬元(陸萬元)整,付款期限應(yīng)為2011年5月21日。因資金周轉(zhuǎn)困難,本公司現(xiàn)承諾,最遲于2011年8月21日前一次性償還全部貨款。王小五本人愿意以個(gè)人財(cái)產(chǎn)為公司此項(xiàng)債務(wù)提供連帶擔(dān)保責(zé)任。
承諾到期時(shí)如仍未按時(shí)償還,則按照違約部分每日1%支付違約金直到全部還清為止。
特此確認(rèn)。
杭州叉車物流有限公司(蓋章)法定代表王小五簽名
凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司(蓋章)法定代表或委托代表人簽名
2011年5月21日
如果是分期償還的,則還應(yīng)該加一條“如果任何一期還款逾期,則債權(quán)人有權(quán)要求一次性償還全部欠款!”
案例二、合同爭議
一般簽訂合同,都會(huì)約定是在“合同履行地”或者“合同簽訂地”仲裁爭議。那么合同履行地比較難界定,因?yàn)殛P(guān)系到送貨、提貨、貨交承運(yùn)人、交貨地點(diǎn)等不同,所以現(xiàn)在都以合同簽訂地為準(zhǔn)。比如我們的銷售合同,一般因?yàn)楹灱s雙方不在同一地點(diǎn),因此如何界定“合同簽訂地”。如果客戶沒有異議,我們都會(huì)寫上工廠為簽訂地,如果客戶有異議,一定要將他的所在地定為簽訂地,那么這種情況下,如果出現(xiàn)問題,如何維權(quán)呢?那么是否就意味著客戶欠款了,一旦出現(xiàn)法律紛爭就得在客戶所在地起訴,我們這樣就比較被動(dòng)了。
其實(shí),合同法中規(guī)定,如果簽約雙方不在一個(gè)地點(diǎn)的,一般以后簽約地點(diǎn)為合同管轄地。所以,我們可以這樣做,先讓對(duì)方簽字蓋章,然后我們將其中一份合同帶回公司,比如江蘇靖江,再簽字蓋章,同時(shí)簽上一個(gè)玩幾天的日期,這樣合同的簽訂地就是在江蘇靖江了,合同紛爭也就是在江蘇靖江法院管轄了,主動(dòng)權(quán)就在我們手里,風(fēng)險(xiǎn)也就降到最低了。
10、銷售員切忌與代理商發(fā)生個(gè)人之間的經(jīng)濟(jì)往來和經(jīng)濟(jì)糾紛。我們有的業(yè)務(wù)員也時(shí)會(huì)借助代理商的名義做一些自己的訂單,以獲取自己的私人收入。這些經(jīng)常表現(xiàn)為:一、以代理商的名義與工廠簽訂訂單,客戶是業(yè)務(wù)員自己開發(fā)的,利潤是業(yè)務(wù)員自己獲得;二、幫助代理商買賣二手叉車,獲取中間利潤;三、賣配件給新代理商,獲取中間差價(jià);四、銷售員與代理商一起經(jīng)營相關(guān)業(yè)務(wù),共謀經(jīng)濟(jì)利益。一旦發(fā)生類似的情況之后,不管你做的多么隱蔽或完美,最后總會(huì)被曝光,而產(chǎn)生糾紛。
案例:07年我們有個(gè)銷售經(jīng)理與諸暨的代理商就發(fā)生過這樣的事情。這個(gè)代理商是我06年開發(fā)的,從5月份開始代理我們叉車,而且他是新進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的,以前根本不懂叉車。06年在我對(duì)他的扶持和培訓(xùn)下,6個(gè)月的時(shí)間賣了15臺(tái)叉車。07年我將這個(gè)代理商交給了這個(gè)銷售經(jīng)理去管理,但是07年整一年就賣了兩臺(tái)車,還拖欠10幾萬貨款遲遲不付。年底的時(shí)候,我去走訪這個(gè)代理商,了解具體情況,這才發(fā)現(xiàn),原來這個(gè)代理商今年的主要方向根本就不在我們叉車上,而是在做二手叉車。交流中,他告訴我們,07年初這個(gè)銷售經(jīng)理幫他吃進(jìn)了三臺(tái)二手叉車,一般3噸的二手叉車收購價(jià)就在1萬5左右,而這個(gè)銷售經(jīng)理賣給他2萬5左右一臺(tái)車,狠狠的宰了代理商一筆。代理商先前就是很信任他,才委托他幫他收購的,但是代理商因?yàn)閷?duì)這個(gè)行業(yè)不懂,所以并不知道自己成了冤大頭。然而,隨著時(shí)間的推移,代理商對(duì)市場和行業(yè)有了更深的了解,知道自己上當(dāng)了,結(jié)果這三臺(tái)叉車很長時(shí)間才賣出去,還虧本了。因此,代理商對(duì)銷售經(jīng)理有了怨言,但是表面上因?yàn)楹献麝P(guān)系不敢表露出來,但是他出現(xiàn)了不賣新車和拖欠貨款的行為。而這個(gè)銷售經(jīng)理因?yàn)樽约盒奶摚惨恢辈缓靡馑枷蛩呖睢V率棺詈螅緞?dòng)用了法律程序,貨款是要回來了,但是彼此的合作關(guān)系也從此終結(jié)。
當(dāng)然,作為經(jīng)濟(jì)行為和活動(dòng),還涉及到許許多多的法律準(zhǔn)則,我們都必須要懂得,并防范于未然,才能讓自己在出現(xiàn)法律紛爭時(shí)立于不敗之地。
與代理商的合作過程中,還有許多問題需要面對(duì),我們必須靈活應(yīng)對(duì)。市場中也許會(huì)隨時(shí)蹦出新的問題來,也需要我們用我們的智慧和法律知識(shí)來維護(hù)。
因此,管理代理商我們就是要摒棄以下原則:尊重代理協(xié)議精神,堅(jiān)決維護(hù)公司利益、據(jù)理力爭;面對(duì)紛爭,不卑不吭;面對(duì)異議,敢于直接明確的表達(dá)自己的意見;從合作開始,就要培養(yǎng)代理商養(yǎng)成一種好的經(jīng)營習(xí)慣、優(yōu)良信譽(yù)和法律意識(shí);合作,應(yīng)以和諧為本,共贏為主。
顧梓城,就職于凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司,負(fù)責(zé)浙江大區(qū)銷售,電話13921732612,郵箱1950969941@qq.com。我的理念是“營銷成就財(cái)富未來,銷售體現(xiàn)人生價(jià)值。”我愿與大家在此一起學(xué)習(xí),共創(chuàng)營銷神話。
“一帶一路”背景下,物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專題報(bào)道 12月06日 14:24
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng) 12月11日 16:35
供應(yīng)鏈協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+,中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個(gè)方向! 01月11日 10:42
預(yù)判:2018年,中國快遞十個(gè)可見趨勢(shì) 02月28日 11:16
2018年關(guān)于零售的18個(gè)趨勢(shì) 03月27日 10:51