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李海平:縱論供應鏈服務行業模式與發展方向

來源:萬聯網 | 2013-07-19 13:05

  管好供應鏈等于提供生成力,供應鏈為什么沒有被比喻為:供應桿,供應繩呢?因為鏈非常講究結構,就如:我們自行車的鏈條一樣,桿:可以供應推與拉,但是沒有柔性,繩:柔性很好但是無法做到內部外部的結合助推,因此鏈是比較恰切的,但是目前又提到了網的概念,供應網,更多的是從宏觀解讀形象化!

  作為供應鏈服務環節中所有的服務提供商、包括物流公司、銀行、分銷商、商貿代理公司、以及一些整合服務提供商等都是瞄準在某個或幾個供應鏈環節中、自己能夠插入一刀、將自身的資金能力、物流能力、分銷代理能力、整合服務能力展示出來并體現可以呈現給客戶的真正的價值、因為你確實優化了供應鏈績效!

  優化外部供應鏈更易直接見效:運輸、倉儲、報關等都是可以通過招標costdown模式達到目標、采購環節可以通過賬期與銀承來延長實際付款周期、銷售可以通過現銷快速回籠資金、其次還可以將優質客戶應收帳款打包賣給銀行!但優化內部供應鏈往往易看不易動、非技術問題而是內部斗爭!

  供應鏈業務

  供應鏈業務中:供應鏈企業到底有沒有定價權?其實這個不是絕對的、唯一的,主要看你的上下游企業是誰?你的標的是什么?你能否承擔得起這個風險!風險與收益始終是方向一致的!一旦具有差價,可能風險大了,渠道通路也變了,在銀行融資的成本、寬松程度也就可能隨著變化!

  供應鏈服務行業一條主業務流程就是一套獨立的商業模式、同時對應一套獨立的盈利模式、目前歸納起來大致有:進口、出口、國內分銷執行、國內采購執行、境外采購執行、境外分銷執行、轉口貿易!集成業務模式:產品整合!當然還有:純物流!純物流又分:國內、國際、保稅、倉儲配送!咨詢與方案才剛起步!

  物流公司有二種發展業務架構:做橫向的平臺、做縱向的項目!平臺可以說是大物流、講究規模效應!項目可以說是精致物流、講究增值效應!做平臺要玩標準化、做項目要玩專業化!做平臺的企業要做項目你就得往上下整合、做項目的公司做平臺你就往前后整合。小平臺也可能做成大項目、小項目也可能做成大平臺。

  很多人將供應鏈服務公司說成是物流公司、甚至第四方物流公司、根據本人的從業經驗及行業理解看、可以肯定的說這個理解有偏差!供應鏈服務公司往往物流服務收入不到營業收入的1%、怎能叫物流公司?盈利模式也大不一樣!這些公司很難歸納到一條主價值鏈!它具有金融、物流、貿易特性的獨有商業體系模式!

  供應鏈金融

  在供應鏈金融青春煥發的時下、銀行必須放下身段、原來是別人來敲門、現在需要去敲別人的門!除了提供錢你還能做些啥?這個必須想清楚!柜臺業務到底還能占你多大比重?你是否能夠承諾半天內放款?有沒想清楚到底支撐你供應鏈金融底層的東西是什么?喝啤酒泡沫最漂亮、其實泡沫還是來自于下層的液體!

  供應鏈金融從當年深發展落下國內第一錘至今已經十余個年頭了、在金融界仍然是旋風陣陣、模式如雨后春筍、但這些都是基于模式、但是在技術與服務上還剛起步!云計算與移動互聯支撐起技術之塔;同時給企業提供流程、經營、信息系統、理財、風險管控等方面服務!供應鏈金融:模式+技術+服務

  供應鏈信息化

  供應鏈服務行業其實是一個細分的代理服務行業,基于它自身的特性:復合的業務結構,天量的資金結算,跨平臺的資源整合,行業期待有比較完整、成熟的信息整體解決方案,在這個細分的市場,目前還沒有任何一家軟件巨頭敢宣稱掌握了成熟的行業應用,光深圳就有近億的市場容量,究竟是藍海還是紅海?

  很多供應鏈公司掛羊頭賣狗肉,真正的供應鏈服務,是商流,確實有貿易發生,物流,即倉儲運輸配送增值服務,資金流,墊資融資作用,信息流那是自然的了,提供的一種整合的,集成的服務。需要強大的商務平臺,物流平臺,資金平臺,關務平臺,當然由信息平臺將它們連接起來。

  沒有強大的IT系統的支撐的話、供應鏈都是扯淡、是技術的革新造就了現代物流與創新供應鏈!什么資金平臺、關務平臺、物流平臺、商務平臺、結算平臺、客服平臺等等平臺離開了IT平臺同樣是扯淡、供應鏈的推也好、拉也好、講究的就是協同、可視!如何保證?

  作為玩供應鏈服務行業的企業來說,資金仍然是核心,作為提供供應鏈服務行業的ERP軟件廠商來說,最主要的是搞清楚行業的結算特點,以及一些“不規范”但是帶有行業特性的業務流程屬性。目前在這個細分的行業中,包括國內外最知名的軟件廠商都至今沒有弄明白!

  物流與供應鏈行業的ERP到底是金礦還是雞肋?供應鏈服務行業中、其中一項核心能力就是IT系統、這個行業對IT的依賴程度非常高、已經是無它不行的地步、客戶在考察供應鏈服務商時IT能力也是核心考察范圍!雖項目行內話:上ERP是找死、不上ERP是等死、鞋子合不合腳只有自己才知道!但重申一點:沒它不行!

  供應鏈發展方向

  物流與供應鏈服務企業的二個發展方向:項目化與平臺化!項目化是針對特定的客戶群體或者細分行業有針對性的提供內容、進而向專業化方向發展、就是通常所說的做合同物流!而平臺化是面向大眾消費、公交化的運作、相比而言平臺化更容易出現航母級企業。但要講日子過得滋潤就不好說了!

  做供應鏈服務企業是可以通過講故事賺到錢的、物流企業必須是通過汗水才能賺到錢的。供應鏈公司做金融不如銀行、做貿易不如貿易公司、做物流不如3pl、報關不如報關行、貨運代理不如貨代公司專業、好像是一無是處。但是他會講故事、他會借雞生蛋、會給客戶看到一個完整的東西而不是七臨八散的個別精致!

  作為供應鏈服務提供商無非是從二個方向切如整合:一個是橫向一體化、打造為社會平臺供應鏈服務商、通過集約化服務、體現自身的成本控制能力與服務操盤能力、另外一個就是基于大型項目的平臺搭建、為客戶提供縱深服務、通過深度服務形成戰略合作關系!前者注重同質客戶數量、后者注重服務需求深度!

  特色供應鏈將是一個發展方向,譬如,紅酒供應鏈,電子元器件供應鏈,手機供應鏈,平板供應鏈,化工供應鏈等,主要看你整合的縱深,增值鏈條的長度,與客戶供應商利益捆綁的緊度,以及你們上下游之間的依賴度,通過最高效的整合,有效的降低了客戶成本,縮短了交付周期,提升了服務收益,供應鏈才平衡。

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