國內外企業都在不斷加大對物流自動分揀系統的研發和應用力度，市場競爭日趨激烈。蘇州金峰物流設備有限公司作為專注物流自動化分揀、智能倉儲等領域的企業，一直以來秉承著將客戶需求放在第一位的理念，持續研發創新，擁有數百項專利。本期新創融媒邀請到蘇州金峰物流設備有限公司CEO蔡熙先生，共同討論今年的物流市場的發展形勢。

　　近幾年，隨著行業的快速發展，國內物流輸送分揀裝備技術水平快速提高，物流裝備的智能化進程逐步推進。物流裝備企業和集成商通過單一物流裝備、倉庫環境改造以及物流軟件系統集成的融合，構成完整的倉儲物流體系，全面提升物流效率。而物流自動分揀系統則是物流供應鏈中的重要一環。為推動物流領域的智能化改造，國家加大了對相關領域的政策支持和投入。目前，國內外企業都在不斷加大對物流自動分揀系統的研發和應用力度，市場競爭日趨激烈。蘇州金峰物流設備有限公司作為專注物流自動化分揀、智能倉儲等領域的企業，一直以來秉承著將客戶需求放在第一位的理念，持續研發創新，擁有數百項專利。本期新創融媒邀請到蘇州金峰物流設備有限公司CEO蔡熙先生，共同討論今年的物流市場的發展形勢。

　　新創融媒：作為深耕物流分揀領域的企業，貴司在國內和國際均積累了豐富市場經驗，貴司如何看待近兩年國內外物流分揀市場的形式與差異？

　　蔡 熙：去年，國內物流業迎來恢復性增長，物流產能過剩的現象日益突出，導致部分物流企業利潤下降，在投資方面趨于保守。

　　但就目前情況來看，我國仍然是全球需求規模最大的物流市場，因此我對國內今年整體的市場是比較有信心的。在競爭環境，市場對于自動化，智能化需求一直非常強勁。這樣的環境能夠促進自動分揀行業積極推動科技創新，各企業加快產品優化和設備迭代。硬件方面，加強自動化智能物流裝備的研發和應用，提升物流過程中的智能制造水平；軟件方面，利用大數據、物聯網、云計算、人工智能等新興技術改善物流信息管理體系，全面推進新時代智慧物流體系建設。

　　國外市場方面，目前金峰的海外業務主要分布在日韓、泰國、越南、菲律賓、馬來西亞等國家。近幾年，東南亞電商的高速增長，是東南亞快遞發展的核心驅動力，電商的需求對當地物流提出更高要求。金峰針對不同國家客戶的需求，有針對性地推廣物流經驗技術。對于很多東南亞國家來說，物流水準相較國內略為落后，因此國內的一些新技術具有較好市場；對于歐美發達國家來說，物流智能化市場已經成熟，更關注無人化，柔性化的產品與系統方案。今年，出海將會是金峰主要業務方向，我們將會進一步開拓歐美國家市場，平衡國內外業務發展。另外，中國市場已經很成熟，有競爭力的產品，都逐漸在海外進行市場的開拓。

        新創融媒：貴司一直以來在關注研發創新的同時，也注重產品質量的規范化與標準化，在物流裝備質量方面有哪些做法與建議？

        蔡 熙：對于金峰來說，研發主要應該針對客戶的痛點，因為研發的目的是希望最終的技術、產品能夠幫助到客戶，這樣才能夠產生價值。金峰一直以來致力于在增量市場方面推廣技術和產品，例如在快遞電商行業，每年有大約10%的NC件無法自動分揀，只能靠人工來處理。也就是說，一年有100億件，都是要靠人來識別來處理，占用了大量人力資源，成為客戶最大的痛點。金峰這幾年研發的一些新產品、新技術，解決了這個問題。同時進一步開拓、引領增量市場。

　　另外，產品的研發有很多過程，我們會通過在客戶端進行測試，先快速地將產品小批量化，再轉化成大批量化。在小批量化過程中，我們會更重視如何讓產品性能更可靠、更穩定；到了批量化的過程，就要進一步平衡性價比，同時考量如何在量產上面更容易，在售后服務上讓客戶更簡單便利。特別是目前國內很多產品同質化比較嚴重，在這種情況下，性價比是很大的競爭力。盡管在研發的每一個時期都有不同的考慮，我認為研發的本質依然是為客戶創造價值。

        新創融媒：貴司的產品聚焦不同行業客戶痛點，實現定制化服務，請談談定制化大趨勢為物流裝備企業帶來了哪些考驗？

        蔡 熙：近幾年來，核心產品逐漸趨于標準化，模塊化，行業的解決方案也實行定制化。金峰依靠核心產品“交叉帶分揀系統+”系列，成為產品系列最齊全，最完備的供應商。這款核心產品，能夠根據不同的客戶做定制化服務，解決客戶流程和痛點問題。對于企業來說，既要有核心產品，又要結合行業的定制化服務。如果只有定制化服務，卻缺少自己的核心產品，將很難獲得客戶的認可。這幾年，金峰一直在努力朝這一方面發展，把技術做得更扎實，深度結合客戶情況，提高客戶粘性。

        新創融媒：在貴司看來，物流數智化浪潮為分揀領域發展帶來了哪些改變或是影響？

        蔡 熙：數字化和自動化技術在物流裝備行業應用是比較多的。在智慧物流的浪潮下，輸送分揀產品系統向著智能化、自動化、柔性化的方向快速地推進。推出了包括快遞包裹高速集散的單件分離系統、大件擺輪柔性分揀技術設備、交叉帶自動供包/集包系統、“末端單件分離+六面掃+分揀”等新技術裝備。

　　例如，在物流的卸貨階段，不同的場景下通過AI相機能夠讀取貨物的形狀、尺寸，進一步分辨如何分揀。在交叉帶分揀系統里面，也可以通過算法進行準確的分揀，并且通過深度學習，記憶物品的位置，形狀，甚至細化到把握不同物品的重心，逐步進行優化。現在我們的交叉帶分揀機，在測試中要求1萬件快遞的誤分揀率在1件以內，通過大量測試，現在基本上能夠實現零誤差分揀，在智能化技術的推動下，分揀的準確率明顯提高。另外，值得一提的是視覺遠程云服務，能夠拉近我們和客戶的距離，實時幫助客戶解決問題，對于提高售后保障等方面有很大作用。我們通過云平臺及時判斷產品運營維護問題，推出解決方案，措施，及時解決問題。客戶通過手機端系統，能夠隨時溝通處理，我們主要是應用在國外遠程落地的項目中。

        新創融媒：對于今年物流行業的發展趨勢，貴司如何看待，有哪些積極舉措？

        蔡 熙：首先，我們要保持初心，保持創業者的精神，要敢于拼搏，勇于挑戰。對于金峰團隊來說，我們對這個行業是有情懷的，我們愿意在行業中深耕、做貢獻。在行業的發展過程中，我也受益匪淺。對于任何一個行業，無論是企業，還是產品，都有一個周期。只有堅定信念，才能為度過周期做好準備，迎來新的機會。金峰會持續挖掘客戶的痛點，創造新的增量式。

　　其次，要擁抱國際化。因為國際化是這一行業必須度過的一個過程。對于不同國家的用戶，不同的需求，不同的文化，不同的標準，我們要堅持長期主義，協同共贏，持續創新，用技術賦能行業。

　　如今，物流行業還處在發展的階段，整個行業還沒達到發達國家的水平，所以我們還有很多長路要走。我們既要“走出去”，又要“引進來”，在共同發展中，堅持創新，實現科技引領。