期盼《物流業發展中長期規劃》落地生根
近年來，我國物流業得到較快發展，但也遇到許多突出矛盾和問題。6月11日，國務院常務會議討論通過了《物流業發展中長期規劃》。規劃重點有三：一是建長江立體交通走廊，二是著力降低物流成本，三是打破地區封鎖。這對于解決制約物流業發展的問題具有積極的政策指導意義。不過，萬聯網小編發現規劃出臺雖有讓物流企業感到欣喜的一面，也有讓企業冷靜思考的一面，畢竟政策的落實才是解決問題的核心。政策細則出臺在即，就讓我們和物流企業一起翹首期盼《規劃》落地生根吧！
物流業規劃將助力中國經濟“血脈通暢”
人要想身強體健，首先得血脈通暢。對于一個國家的經濟發展而言，物流業就是經濟的“血液”。我國的物流業雖然整體規模不斷增長，服務水平顯著提升，但總體發展水平仍然偏低，在很大程度上成為了提升經濟增長質量的障礙。為了提高經濟整體運行效率和效益，11日召開的國務院常務會議通過了《物流業發展中長期規劃》，確定了農產品物流、制造業物流與供應鏈管理、再生...
來源：新華網 2014/07/10 14:48
物流企業呼喚《中長期規劃》真正落地
《物流業發展中長期規劃》的出臺，一下子讓整個物流行業熱鬧起來，但是興奮之余，業界也開始冷靜地思考——《規劃》到底該如何落實？其實，政策的落實才是物流企業最關心的問題，畢竟《規劃》只是一個綱領性的文件，物流企業要想得到切實的實惠，還要看政策落實結果。政策的貫徹執行并不是一個部門的事情，并且各個地方的情況又不盡相同，其中也涉及利益的糾葛。另外...
來源：中國商網 2014/07/10 14:49
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