“最后一公里作為目前物流業最具發展潛力的一環,在國內,有不少創業團隊把“最后一公里”配送作為創業項目,已經吸引了風投的注意。。最后一公里配送的本質是貨到人的服務,如何讓貨物迅速、安全的送到收貨人手中,如何在有限的條件下盡量優化物流的各個環節,提供更加貼心、親民的服務成為近年來各大城市配送企業集中攻克的焦點。
2014年是中國物流行業變革之年,是倉儲業轉型升級的重要一年。這一年,國務院印發《物流業中長期發展規劃》,商務部出臺推進商貿物流發展系列文件,倉儲業地位得到顯著提升。國家“一路一帶”、“京津冀一體化”、“長江經濟帶”三大戰略的實施對物流業發展提出更高的要求與挑戰。在我國經濟總體形勢影響下,以電商倉庫為熱點的倉庫設施建設、綠色倉儲與共同配送...
智能城市如今已經不是什么新鮮事了,在智能化普及的今天,越來越多的城市開始實施智能城市項目,下面我們一起來看看美國和歐洲的6個不同的智能城市項目,感受不一樣的便利生活! 遠程存儲、大數據和物聯網雖然是各種不同類型的技術,但同時,它們也是推動智能城市發展的背后驅動力。事實上,城市不斷完善基礎設施、使用新能源并實現更好的廢物回收形式,...
順豐等快遞企業的到來,讓原本“寧靜”的醫藥物流配送市場迎來“新老勢力”的角逐:一邊是國藥、上藥以及九州通等傳統的醫藥物流分銷企業;另一邊則是順豐、菜鳥網絡等新近介入該領域的快遞新銳。它們的戰場則是方興未艾的醫藥電商大潮與計日可期的處方藥網售藍海。對于醫藥物流領域的“新老勢力”,業內人士分析稱,行業前景可觀,但眼下醫藥物流領域的新老企業卻各...
近年來,在國內土地和勞動力成本上升等宏觀經濟因素的影響下,倉儲、裝卸等物流成本壓力越來越大,企業紛紛開始尋找壓縮物流成本的新途徑,于是在歐美和日韓等發達國家已經發展成熟的帶板運輸,開始逐漸引起國內零售和快消品等行業的興趣。從整個供應鏈角度來看,帶板運輸也可有效緩解目前國內物流成本占比過高的問題。
備受矚目的《中國制造2025》規劃正式對外發布。在今年兩會的政府工作報告中,李克強總理提到“中國制造2025”,讓這一概念走入公眾視野。中國在2010年超越美國成為全球制造業第一大國,但中國制造大而不強、多而不精的問題比較突出。《中國制造2025》規劃就要解決這樣的問題,推動我國從制造業大國向制造業強國轉變。
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
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物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58