新疆包郵的背后意味著什么？

　　3月16日，淘寶正聯(lián)合商家共同推動(dòng)新疆包郵體驗(yàn)提升計(jì)劃，目前首批已為新疆用戶提供上千萬的包郵商品；3月20日，快手電商上線“西北集運(yùn)”服務(wù)，支持新疆地區(qū)訂單包郵發(fā)貨……一時(shí)間“新疆包郵”沖上熱搜。

　　一直以來，由于物流成本偏高、商品往返周期長、部分商品具有時(shí)令性等原因，“不包郵”“不發(fā)貨”成為了新疆的一大痛點(diǎn)。

　　對(duì)于廣袤的新疆來說，距離遠(yuǎn)只是因素之一，更重要的是新疆地域遼闊，物流分撥、配送是個(gè)難題。比如從阿勒泰到和田的距離是2200千米，相當(dāng)于從北京到廣州。因而，在新疆當(dāng)?shù)氐奈锪餍袠I(yè)很難實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化，因而難以形成快遞雙向物流網(wǎng)絡(luò)。

　　而且，物流成本高一直是商家們的痛點(diǎn)所在。數(shù)據(jù)顯示，淘寶發(fā)往新疆的訂單平均郵費(fèi)可達(dá)25元。同樣的價(jià)格，發(fā)往江浙滬還有幾元利潤，但發(fā)往新疆可能就要虧本了。如果商家提高價(jià)格，使得新疆包郵還有利潤，但卻降低了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力……可見，物流成本高一直是新疆難以解決的現(xiàn)實(shí)問題。那么現(xiàn)在，新疆為什么可以包郵了？

　　▍從產(chǎn)業(yè)端來看，新疆好物加速“出疆”

　　近年來，新疆是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)和連接點(diǎn)。同時(shí)，新疆也是國家向西開放的橋頭堡，作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)，隨著“買全球、賣全球”需求更加旺盛，新疆搶占“鮮”機(jī)，以“電商+物流”助力產(chǎn)品出疆。

　　2023年，新疆因出產(chǎn)海鮮而火爆“出圈”，不僅走上了國內(nèi)的餐桌，也讓新疆的水產(chǎn)品“鮮”飄海外。除此之外，還有新疆牛羊肉、阿克蘇蘋果、庫爾勒香梨等特色農(nóng)產(chǎn)品，利用完善的航空網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流，48小時(shí)可快遞至全國。

　　春夏秋冬，杏子、哈密瓜、蟠桃、葡萄、西瓜、新梅、紅棗、香梨、蘋果、牛羊肉……新疆特產(chǎn)正奔赴世界各地，一方面為新疆快遞物流業(yè)帶來了更大的發(fā)展機(jī)遇，另一方面為鄉(xiāng)村振興賦能助力，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厝罕娫鍪罩赂弧?/p>

　　此外，近幾年，新疆好物越來越被消費(fèi)者熟知，新疆當(dāng)?shù)鼐用竦木W(wǎng)購意愿也持續(xù)走高，數(shù)據(jù)顯示，2023全年，新疆電商網(wǎng)絡(luò)零售額增長23.7%，新疆快遞日處理量更是在去年“雙11”首次突破500萬件，創(chuàng)歷史新高。

　　同時(shí)，新疆快遞業(yè)務(wù)也迅猛增長，2月19日，據(jù)國家郵政局公布2023年數(shù)據(jù)顯示，在全國分省區(qū)市快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入情況中，新疆快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政公司包裹業(yè)務(wù))累計(jì)完成3.05億件，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成62億元，分別同比增長88.1%、77.9%，兩項(xiàng)增速均排在全國首位。這些數(shù)據(jù)的背后折射出新疆旺盛的消費(fèi)需求，也為商貿(mào)以及商貿(mào)所依托的快遞物流提供了新的機(jī)遇。

　　▍“不包郵、不發(fā)貨”的現(xiàn)狀正在改變

　　不難看出，消費(fèi)新業(yè)態(tài)、新場(chǎng)景、新趨勢(shì)，為新疆快遞物流業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。曾經(jīng)成為制約新疆電商發(fā)展卡點(diǎn)的“不包郵、不發(fā)貨”，正在被逐漸打破。為此，新疆先后出臺(tái)了一系列舉措，積極推動(dòng)解決網(wǎng)購“不包郵”“不發(fā)貨”問題。

　　2023年5月，新疆當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門進(jìn)行了一系列調(diào)研，提出要通過“全國發(fā)集運(yùn)中心，集運(yùn)中心發(fā)新疆”的新模式，從而實(shí)現(xiàn)新疆快遞發(fā)貨、包郵的目標(biāo)。

　　據(jù)新疆發(fā)改委經(jīng)貿(mào)處處長劉衛(wèi)東介紹，第一階段，重點(diǎn)針對(duì)“新疆不發(fā)貨”問題，支持菜鳥、京東等物流企業(yè)在西安、杭州建設(shè)新疆方向快遞物流集貨倉，支持將新疆方向不發(fā)貨產(chǎn)品進(jìn)行資源整合，建設(shè)快遞物流干線通道，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品向新疆發(fā)貨。第二階段，重點(diǎn)針對(duì)“新疆不包郵”問題，支持疆內(nèi)物流企業(yè)與京東、拼多多等平臺(tái)企業(yè)合作，整合快件干線通道運(yùn)輸資源，嘗試開展快遞鐵路班列運(yùn)輸，降低快遞物流成本，實(shí)現(xiàn)能“包郵”產(chǎn)品包郵，不能“包郵”產(chǎn)品降低資費(fèi)。

　　回落到執(zhí)行層面，過去幾年各快遞物流企業(yè)也奔赴于此，在當(dāng)?shù)氐耐顿Y布局，以打破新疆運(yùn)輸困難、規(guī)模效應(yīng)難以形成的物流困局。

　　2021年，京東物流烏魯木齊“亞洲一號(hào)”智能產(chǎn)業(yè)園啟動(dòng)運(yùn)營，烏魯木齊80%的訂單實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)，大大提升了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

　　2022年，由菜鳥負(fù)責(zé)運(yùn)營的天貓超市新疆城市倉在烏魯木齊國際陸港區(qū)正式啟用。如今，通過倉配一體的供應(yīng)鏈服務(wù)可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，大幅節(jié)省了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者在天貓超市購物的配送時(shí)間。

　　截至2023年10月，烏魯木齊現(xiàn)有省級(jí)分撥中心18個(gè)，已投入運(yùn)營13個(gè)，國際郵件互換局1個(gè)，省級(jí)分撥中心和國際郵件互換局總面積達(dá)1455.5畝。

　　全國主要品牌寄遞企業(yè)投資建設(shè)的項(xiàng)目有8個(gè)，其中投入使用的有：中國郵政集團(tuán)有限公司新疆區(qū)分公司的烏魯木齊郵區(qū)中心郵件處理中心、烏魯木齊國際郵件互換局項(xiàng)目；新疆順豐速運(yùn)有限公司綜合性貨物樞紐產(chǎn)業(yè)園；京東物流烏魯木齊“亞洲一號(hào)”智能產(chǎn)業(yè)園(一期)項(xiàng)目。中通、申通的分撥中心、智慧物流產(chǎn)業(yè)園(菜鳥地網(wǎng))項(xiàng)目計(jì)劃在近期投入使用。

　　除此之外，在空運(yùn)方面，目前，南方航空、順豐航空、中國郵政、菜鳥等都已在新疆完善布局并投入運(yùn)營。中國郵政打通所屬新疆郵政國際國內(nèi)航空貨郵樞紐交航渠道；菜鳥開通中亞專線，杭州國際郵件互換局將俄羅斯葉卡捷琳堡的E郵寶郵件調(diào)整由烏魯木齊經(jīng)轉(zhuǎn)；順豐利用國內(nèi)56個(gè)分倉及疆內(nèi)固定的3個(gè)航班助力農(nóng)牧產(chǎn)品出疆，從烏魯木齊市出發(fā)，48小時(shí)內(nèi)可交付的城市已達(dá)167個(gè)。

　　伴隨這幾年新疆當(dāng)?shù)氐目爝f物流迅速發(fā)展，各種基建設(shè)施逐漸完善，目前，新疆已形成以烏魯木齊市為物流核心節(jié)點(diǎn)，以喀什市、克拉瑪依市等為一、二級(jí)節(jié)點(diǎn)，以具備一定區(qū)位交通條件及特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)城鎮(zhèn)為三級(jí)節(jié)點(diǎn)的“1+4+10+N”物流節(jié)點(diǎn)城市布局，以及以東西向三條出疆國際通道為主和以南北向三條疆內(nèi)聯(lián)系通道為輔的物流通道體系。

　　在末端，新疆還建有縣級(jí)電商公共服務(wù)中心和物流配送中心57個(gè)、鄉(xiāng)村級(jí)站點(diǎn)4000余個(gè)，工業(yè)品下行配送覆蓋率60%以上站點(diǎn)，超800個(gè)電商服務(wù)站點(diǎn)疊加復(fù)用郵政快遞功能。

　　▍商流+物流，雙向奔赴

　　在電商領(lǐng)域增長受限的背景下，越來越多的電商平臺(tái)和商家盯上了“新疆”的消費(fèi)市場(chǎng)，“新疆”無疑成為電商爭(zhēng)奪的又一市場(chǎng)，為了給消費(fèi)者帶來更好的消費(fèi)體驗(yàn)，各大平臺(tái)更是積極推動(dòng)解決新疆網(wǎng)購“不包郵、不發(fā)貨”問題。

　　2023年6月，拼多多針對(duì)新疆消費(fèi)者開通了中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵業(yè)務(wù)。對(duì)新疆消費(fèi)者的訂單，商家只需要將快遞寄送至設(shè)在西安的中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉，經(jīng)中轉(zhuǎn)倉拼單后，由平臺(tái)及合作的主要快遞公司負(fù)責(zé)從中轉(zhuǎn)倉運(yùn)輸至新疆。同年11月，淘寶首個(gè)發(fā)新疆快遞集運(yùn)倉開倉，新疆消費(fèi)者在淘寶平臺(tái)可享受大部分網(wǎng)購商品低郵費(fèi)甚至包郵服務(wù)。與此同時(shí)，抖音平臺(tái)也與主要快遞公司合作，在西安設(shè)立新疆中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉，實(shí)現(xiàn)部分產(chǎn)品包郵。

　　今年以來，淘寶率性展露了對(duì)新疆包郵業(yè)務(wù)的決心。3月16日，淘寶平臺(tái)聯(lián)合申通設(shè)置了“新疆包郵”的頻道專區(qū)，據(jù)淘寶客服回應(yīng)稱，平臺(tái)精選“新疆包郵”專區(qū)的商品全部可以包郵發(fā)往新疆，如果商家承諾包郵但未在承諾時(shí)間內(nèi)發(fā)貨或者后面又要加運(yùn)費(fèi)，顧客都可以發(fā)起投訴，平臺(tái)將提供保障，劃扣商家保證金進(jìn)行賠付。

　　記者發(fā)現(xiàn)，通過淘寶“新疆包郵”的購物頻道發(fā)現(xiàn)，目前在這一頻道的商品種類豐富，商家使用的快遞品牌包括順豐、中通、圓通、申通等，針對(duì)新疆，不同商家會(huì)根據(jù)情況選擇快遞品牌。

　　3月20日，快手電商上線“西北集運(yùn)”服務(wù)，支持新疆地區(qū)訂單包郵發(fā)貨。據(jù)悉，快手電商的“西北集運(yùn)”服務(wù)采用西北中轉(zhuǎn)倉集運(yùn)的模式，對(duì)于已開通此項(xiàng)服務(wù)的商家，商家可將包裹寄往中轉(zhuǎn)收貨地，后續(xù)快手平臺(tái)會(huì)通過合作的快遞專線將包裹送至目標(biāo)收貨地派送。目前此項(xiàng)服務(wù)優(yōu)先在新疆地區(qū)試點(diǎn)上線，后續(xù)計(jì)劃覆蓋更多西北地區(qū)省市。

　　不難預(yù)見，按照此趨勢(shì)，拼多多、京東、抖音等電商平臺(tái)將持續(xù)推進(jìn)“新疆包郵”走深走實(shí)。而在互聯(lián)網(wǎng)流量增長見頂?shù)臅r(shí)代，新疆目前來說就是一塊電商“新藍(lán)海”。換言之，在電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的格局下，新疆正成電商拓展市場(chǎng)增量抓手，新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)包郵是大勢(shì)所趨。更值得關(guān)注的是，這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞包郵也將成為快遞物流企業(yè)未來關(guān)注的重點(diǎn)。

　　相信，伴隨電商平臺(tái)進(jìn)一步開展新疆包郵計(jì)劃、快遞物流企業(yè)進(jìn)一步加大、加快對(duì)新疆的投資布局，更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的網(wǎng)購及物流體驗(yàn)在新疆變成現(xiàn)實(shí)，而這一系列舉措的施行，不僅有利于拉動(dòng)市場(chǎng)消費(fèi)，更將賦能新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。