隨著中國經濟的快速發展,2001年-2011年間,中國貨運量也獲得了較快發展,貨運物品的結構也發生了很大變化,根據相關統計,按重量計算,中國各種運輸的貨運量從2001年的1401786萬噸,增長到2011年的3685000萬噸,增長了2.6倍;貨物周轉量從47710億噸公里增長到159014億噸公里,增長了3.3倍。根據相關統計,在中國貨...
公路運輸是綜合運輸體系的基礎環節,在現代貨物運輸業發展中具有舉足輕重的作用,承擔著70%-80%的貨運任務。20多年前國際上貨運企業的現狀與目前中國貨運業情況類似,市場上以中小散戶與小企業為主,這是由于公路運輸市場的多樣化,為大量分散的中小企業提供了很大的經營空間,特別是在區域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及專車或包車運輸等方面,中小型...
近十年來,隨著中國公路基礎設施建設的快速發展與汽車產業的不斷進步,高速公路路網廣泛覆蓋,公路貨物運輸在綜合運輸體系中占有越來越重要的地位。公路貨物運輸量逐年增長,其增長速度遠遠高于GDP的增長速度;公路貨運平均里程逐年增加,部分干線運輸的貨運里程遠遠超過公路貨運的經濟里程,達到幾千公里以上,從而使公路運輸在全社會貨物運輸中占有較大比重。中...
隨著中國經濟的快速發展,隨著經濟結構調整的步伐加快,中國公路貨運業將面臨著變革,更面臨著挑戰。首先中國經濟由投資拉動轉向消費驅動,中國貨運物品的主要類別就將發生巨大變化,其次鐵路貨運、民航快運、水路運輸結構變化也將對中國公路貨運帶...
進入2012,在中國物流工程專家委員會、華夏物聯網研究中心的指導下,由中國物流品牌網與中國物流產品網聯合主辦,華夏物聯網、中國叉車產品網、中國貨架產品網、中國托盤產品網、中國物流軟件網、中國倉儲自動化網協辦的“2011年度中國物流...
2011年商務部將按照國務院辦公廳《關于促進物流業健康發展政策措施的意見》,以及國家“十二五”規劃綱要、《國內貿易發展規劃(2011-2015)》、《商貿物流發展專項規劃》、商務部關于《“十二五”期間大力推進生產資料流通現代化的指導意見》等文件要求,細化工作任務,認真抓落實。2012年商貿物流將重點從以下幾個方面推動我國物流裝備行業發展:
中國社會科學研究院發布的《2012中國社會形勢分析與預測》披露,截至2011年底,我國城鎮人口占總人口比重首次超過50%。這表示中國進入了以城市社會為主的新發展階段。城市是物流活動的重要載體,也是物流活動較為集中的區域。城市物流發...
汽車產銷是汽車物流行業的服務主體,其市場規模及變化情況直接影響著汽車物流行業的發展變化。據中國汽車工業協會統計,我國2011年累計生產汽車1841.89萬輛,同比增長0.8%,銷售汽車1850.51萬輛,同比增長2.5%,雖然再次...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
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物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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