雙碳目標下,中國制造業碳中和是一項復雜的系統工程,將用30年左右時間完成全球最高碳排放強度降幅。聯想集團正式發布凈零排放目標(net-zero)路線圖,成為中國首家通過科學碳目標倡議組織(SBTi)凈零目標驗證的高科技制造企業。聯想集團將力爭提前十年完成碳中和目標,并且通過技術創新輸出智能解決方案,賦能千行百業實現碳中和轉型。
對此,新創融媒專訪了聯晟智達(海南)供應鏈管理有限責任公司首席轉型官季維東先生,請他分享了聯想集團的“碳中和”之路,以期為行業及制造企業未來發展提供借鑒。
新創融媒:首先,請您向我們介紹一下聯想是何時開始關注碳中和?請結合具體項目、技術介紹聯想是如何推進綠色、降碳?
季維東:聯想是一家高度重視可持續發展的公司,早在2010年就發布了《聯想氣候變化應對策略》,2012年又發布了《聯想可持續發展政策》。
聯想以科技創新驅動,持續在產品的設計、制造、包裝各個環節進行綠色升級,打造綠色供應鏈“五維一平臺”,帶動行業綠色發展。作為國內最早投身低碳實踐的科技企業,聯想集團擁有4個國家級綠色工廠,百余款綠色產品,也獲評“國家綠色供應鏈”。
一方面,聯想通過打造節能環保的綠色產品、使用清潔能源、回收利用電子廢棄物、推動循環經濟、推進節能環保、綠色技術創新等方式實現具有聯想特色的低碳發展之路。
以綠色技術創新為例,聯想自主研發的溫水水冷技術目前已經成為降低數據中心能耗的最可靠與可行的方案之一。溫水水冷技術通過減少對空調和散熱器的需求,可節約40%以上的能耗成本,熱量還可以循環利用,給機房、社區加熱,同時噪音也比風冷低很多。與普通的風冷系統PUE2.0相比,我們可以做到1.2甚至1.1以內,用1度電計算,僅僅只需0.1度電或者是0.2度電用于散熱。能源再利用效率ERE更是達到了業界領先,融合科學計算和智能計算,開啟了高性能計算的綠色智能化新時代。
聯想武漢產業基地深冷制氮項目,在現有供氮系統上做技術改造,引入一套深冷空分制氮裝置,替代大部分原有PSA供氮設備,為生產提供氮氣,以提升供氮的穩定性和降低能耗。建成后每小時可供1200Nm3氮氣,純度99.999%。采用現場制氣+后備液氮雙系統供氣模式,與傳統制氣方式相比,極大地提升了氮氣供應可靠性,提取率提升2.2倍,且耗電量降低50%以上,每天最高為武漢基地節省用電量超1萬度。
在綠色包裝方面,聯想非常重視增加包裝中回收材料種類、可回收材料的比例、減少包裝尺寸、推廣工業(多合一)包裝和可重復使用包裝。自 2008 年以來,聯想已經減少包裝材料用量 93,737公噸。僅在 2021/22 財年,就已減少使用 9,497 公噸包裝物料。具體情況如下:
? ThinkCentre臺式和Lenovo筆記本產品實現100%再生料的包裝(紙漿模塑和熱塑)的配套使用。
? Think產品的紙箱已認證至少含有50%的回收材料。
? 對于整體瓦楞紙箱包裝而言,回收料含量平均超過70%。
? 95%ThinkPad和20%ThinkCentre的產品上使用100%再生料作為緩沖材料。
? 輕量化的包裝將棧板利用率提升33%,助力碳減排。
? 取消紙版用戶手冊,每年節省大約3.5億張印刷頁。
2022年6月8日是第十四個“世界海洋日”,主題為“振興海洋、集體行動”。聯想集團作為首個將趨海塑料應用于消費類電子產品及包裝的中國企業,承諾將促進趨海塑料(Ocean BoundPlastics,簡稱OBP)回收利用力度,將在筆記本電腦、臺式機、外設鍵盤、鼠標及包裝中更多使用趨海塑料,助力推動海洋塑料垃圾污染的預防和治理,尋求綠色創新可持續發展。
作為海洋塑料垃圾的組成部分,趨海塑料通常特指位于距離海岸線50公里范圍內塑料垃圾。這些廢棄塑料往往處于“失控”狀態,極有可能被雨水、大風等自然力量帶入海洋中,造成更加嚴重的塑料污染。如果能實現對趨海塑料的高效回收再利用,產生的社會效益和環境效益不可估量。
早在2019年,聯想集團就啟動了趨海塑料回收再利用方面的研究,并于2021年11月推出了首批含趨海塑料的筆記本電腦及包裝。
接下來,聯想將研究全線產品導入趨海材料的可行性,并帶動中國相關產業鏈供應鏈發展和完善,為保護海洋生態系統貢獻更多企業力量。
聯想經過多重測試,于2021/22財年在 ThinkPad L14 Gen2/3和 L15 Gen3上推出了含有趨海塑料的包裝,每個包裝的趨海塑料含量達30%,預計每年可回收70噸-80噸趨海塑料。
在物流領域,2021/22 財年,聯想向全球客戶運送數以億計的產品。為此提供支持的物流約占聯想溫室氣體總排放量(2021/22財年范圍1、2 及3 的總排放量)的6%。物流作為全球供應鏈的主要組成部分,致力于減少上游運輸的范圍3 溫室氣體排放。
在2021/22 財年,聯想在低碳運輸方面致力于使用陸運及海運替代空運。在2021/22財年,聯想在歐洲、中東及非洲的海運使用量增加15% 以上。滾裝船取代了亞太地區超過一半的緊急空運。在北美和中國,基礎設施方案業務集團(ISG)貨運量的97% 通過公路運輸。
自2022 年1 月起,聯想是首批參與碳中和空運試點的IT 硬件公司之一。每周由上海浦東機場發往法蘭克福機場的20 噸空運貨物使用由生物廢料(如回收的食用油)制成的可持續航空燃油提供燃料。聯想在2021/22 財年通過該計劃減少982 噸二氧化碳當量3 排放。
對于經由上海出口的國際貨運,聯想合肥聯寶工廠(LCFC)通過提升貨車裝載率,使得2021/22 財年比之前減少了747 輛的卡車運輸。在歐洲、中東及非洲,20% 的貨物在最后一公里運輸中得到整合。
與此同時,聯想積極與物流行業、可持續物流項目、政府組織和非政府組織建立聯系,如全球物流排放委員會(GLEC)、亞洲綠色貨運(GFA)、中國智慧貨主聯盟和美國環境保護局(EPA)SmartWay項目。
另一方面,我們通過推動數字化、智能化轉型,通過提質增效為聯想自身以及各行各業的低碳轉型注入綠色動力。
我們全球最大的個人電腦生產基地合肥工廠,全球每八臺電腦就有一臺產自這里。在那里,平均每天要處理5000多筆訂單,其中80%都是單筆小于5臺的個性化定制產品,生產具有高度的復雜性。
我們應用了聯想自主研發的先進的生產調度系統LAPS(Lenovoadvanced production scheduling system),在目前每年3000多萬筆記本電腦的生產量下,LAPS通過提高生產效率、減少生產線閑置等方式,每年節省超過2696兆瓦時的電力,可減少2000多噸二氧化碳的排放,相當于每年種11萬棵樹,最近還獲得了Franz Edelman杰出成就獎提名,這是全球運籌和管理科學界的最高榮譽,被譽為運籌學的“奧斯卡”。
新創融媒:近年來,聯想在脫碳減排領域取得了哪些成就?
季維東:2020年6月,聯想設立了基于科學的減排目標,并得到科學碳目標倡議(SBTi)的認證。
2022年12月,聯想集團武漢產業基地獲頒ICT行業首張零碳工廠證書,成為中國ICT行業首個也是唯一經過第三方評價的零碳工
廠。同月,聯想集團被全球最大指數公司明晟 MSCI 將 ESG 評級調高到全球最高的 AAA 級,也是中國內地 ICT 行業唯一一家3A公司。
新創融媒:聯想在自身關注碳中和的同時,還通過智能解決方案賦能千行白業,請您介紹聯想是如何在為企業提質增效的基礎上助力其節能減排的?
季維東:聯想積極通過智能解決方案賦能千行百業,在為企業提質增效的基礎上助力節能減排。過去幾年里,聯想已經為包括中石化、國電、東風等近200個大型企業提供了智能化轉型服務。
例如,聯想為能源行業打造的預測性維護方案,可通過工業互聯網等技術實現遠程感知設備狀態,幫助企業提高風機利用率和發電效率,將運維成本下降5%。
為北京市氣象局建設高能效綠色數據中心和高性能計算系統,以確保支持冬奧期間需求的精準賽事氣象專項預報、兼顧多方需求的氣象信息服務和高水平的溝通組織服務能力,同時滿足組委會對于綠色冬奧的要求。聯想溫水水冷技術使整體交付的模塊化機房高效節能,根據同類項目推算實際PUE約1.2,為客戶一年減少電費近200萬度, 約30%的耗電節省,也是在中國非科研性生產系統的首次大規模部署。
新創融媒:聯想集團正式發布凈零排放目標(net-zero)路線圖,成為中國首家通過科學碳目標倡議組織(SBTi)凈零目標驗證的高科技制造企業。請您向我們具體介紹一下該目標具體是什么?聯想將如何完成該目標?
季維東:2023年2月7日,聯想正式發布凈零排放目標(net-zero)路線圖,將于 2049/50 財年達成整體價值鏈溫室氣體凈零排放。區別于早期熱議的碳中和目標,凈零目標被認為是當下行業及企業深度脫碳的金標準。其目標不僅僅是實現排放與吸收的“中和”,而是要求企業承諾減少一切可以減少的溫室氣體排放,再通過其他途徑去實現并長期保持凈零狀態,以絕對排放量的減少支持全球氣候目標。與碳中和相比,凈零目標對企業減排要求更高,低碳轉型也更為徹底。
聯想集團提出的長期目標是到 2049/50 財年,將范圍 1、2 和 3的絕對溫室氣體排放量從 2018/19 財年基線水平減少 90%。其中,“范圍 1”是指工廠自有機器的直接排放,“范圍 2”包括購買能源造成的間接排放,“范圍 3”覆蓋在整個價值鏈中發生的所有其他排放,如聯想集團全球物流、客戶對產品的使用等。
聯想集團科學碳目標為:
到 2029/30 財年,將范圍 1 和范圍 2 的絕對溫室氣體排放量從2018/19 財年基線水平減少 50%;到 2029/30 財年,比照同類產品,將因使用聯想售出的產品而產生的范圍 3 溫室氣體排放量平均減少 35%;到 2029/30 財年,對于每百萬美元毛利,將所購商品和服務產生的范圍 3 溫室氣體排放量減少 66.5%;到 2029/30 財年,對于每噸公里運輸產品,將因上游運輸和配送而產生的范圍 3 溫室氣體排放量減少 25%。
新創融媒:在您看來,科技制造企業應該如何發揮自身的力量,在創造商業價值的同時,助力解決全社會面臨的重大挑戰,打造一個可持續發展的世界?未來,聯想還有何發展規劃?
季維東:全球許多科技企業已經展開行動,通過披露碳排放數據、設定碳中和目標、使用可再生能源等一般性舉措降低碳排放,同時也依托智能解決方案提高運營效率進一步降低自身對環境的影響。其次,科技企業,尤其是龍頭企業,可以通過數字化、智能化打造綠色制造、綠色供應鏈體系,引導和帶動整個產業鏈上下游共同實現低碳轉型。科技企業可以積極將自身綠色環保實踐推廣至產業鏈供應鏈上下游企業,促進企業降低運營對環境的影響,推廣責任采購,這些都將大大提升行業供應鏈的綠色化水平。此外,科技企業還可以積極對外賦能,助力各行各業實現低碳發展。碳中和正在重構中國經濟的增長模式,倒逼各行各業通過數字化、智能化轉型等方式提質增效,節能減排,實現高質量發展。科技企業對外輸出智能化轉型的解決方案,將極大地加速這一進程。
為了更好的落地聯想3S戰略,聯想全球供應鏈提出SCaaS(供應鏈即服務)戰略,希望在中國企業供應鏈數字化升級之路上更好的為其提供聯想經驗與聯想方案。聯晟智達作為聯想創投及全球供應鏈對外賦能戰略平臺,承載著服務生態、回饋社會,以科技和智能改變供應鏈的重要使命。面向產業端企業提供智能制造、智慧物流、智聯質量在內的智能供應鏈整合解決方案,為中國千萬企業提供世界級、全球化的供應鏈服務。
聯晟智達也將綠色低碳作為重要的發展方向,希望充分整合聯想在綠色低碳中的經驗、方案和生態資源,打造面向社會的綠色低碳服務平臺。
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