國(guó)際商用計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)咨詢(xún)服務(wù)副合伙人鍾斯表示，全球供應(yīng)鏈評(píng)分表的最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，亞洲及南美洲地區(qū)的零售商及批發(fā)商在國(guó)際通用的編碼基準(zhǔn)使用率普遍較低，以致供應(yīng)鏈管理效率及準(zhǔn)確性不及歐洲及美國(guó)同業(yè)。全球唯一國(guó)際通用鍾斯在“第八屆亞洲高效消費(fèi)者響應(yīng)會(huì)議”的供應(yīng)管理環(huán)節(jié)討論會(huì)上，向出席者介紹公司年前推出的全球供應(yīng)鏈...
美國(guó)是世界上最為開(kāi)放的市場(chǎng)之一。美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所需要的日用消費(fèi)品主要靠進(jìn)口，從服裝、鞋帽、玩具到小五金及日用家電等消費(fèi)品進(jìn)口需求量都很大。每年的商品貿(mào)易進(jìn)口總額超過(guò)11000億美元。中美在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易方面有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，將促使兩國(guó)貿(mào)易額持續(xù)大幅增長(zhǎng)。美國(guó)是全球最大的紡織品服裝消費(fèi)國(guó)家，也是我國(guó)紡織品服裝出口最...
永樂(lè)擴(kuò)張家電銷(xiāo)售企業(yè)利薄，尤其是像永樂(lè)這樣向來(lái)以低價(jià)取勝的企業(yè)，其利潤(rùn)來(lái)源要靠走量，而走量的最直接手段就是盡量多開(kāi)店，多鋪點(diǎn)，不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。一方面，業(yè)務(wù)擴(kuò)張需要用系統(tǒng)來(lái)支撐前端銷(xiāo)售。另一方面，永樂(lè)如果能實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)集中管理，就能大宗商品集中發(fā)貨，從而降低物流成本，提高資金周轉(zhuǎn)率。按照永樂(lè)的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，...
對(duì)于服裝類(lèi)制品的加工貿(mào)易來(lái)說(shuō)，日本商家的質(zhì)量要求堪稱(chēng)是世界上最嚴(yán)格的。從面料進(jìn)口、裁剪、縫制生產(chǎn)到整理加工，都有一套近乎苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由專(zhuān)門(mén)的“檢品工廠(chǎng)”實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督。直到上個(gè)世紀(jì)末，中國(guó)廠(chǎng)家承接來(lái)料加工后的服裝運(yùn)到日本后，都還是由日本商家的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行“檢品”，包括檢查服裝的外觀(guān)、染色、縫制、熨燙，...
早在今年年初，面對(duì)中國(guó)客車(chē)爭(zhēng)相出口的景象，有專(zhuān)家指出了繁榮背后的四大出口困境：即心態(tài)浮躁、惡性競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)落后、缺乏戰(zhàn)略。讓人不禁對(duì)客車(chē)出口前景充滿(mǎn)擔(dān)憂(yōu)。然而今年以來(lái)以宇通、金龍為代表的中國(guó)客車(chē)企業(yè)在出口市場(chǎng)的一系列舉措和表現(xiàn)，卻又讓人們重新燃起了信心和希望。2005年4月29日，宇通400臺(tái)客車(chē)出口古巴...
根據(jù)菲利普·科特勒博士的定義，“分銷(xiāo)渠道”是指產(chǎn)品從生產(chǎn)者向最終用戶(hù)轉(zhuǎn)移時(shí)，取得這種產(chǎn)品的所有權(quán)或幫助轉(zhuǎn)移其所有權(quán)的所有企業(yè)和個(gè)人。許多產(chǎn)品都是通過(guò)渠道來(lái)進(jìn)行分銷(xiāo)的。今天，分銷(xiāo)模式依然是最為主流的銷(xiāo)售模式，雖然這種模式正受到一些新的銷(xiāo)售模式的挑戰(zhàn)。整合營(yíng)銷(xiāo)傳播創(chuàng)始人唐·舒爾茨教授曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：今后，唯有“渠...
江西安泰物流有限公司董事長(zhǎng)饒英躍，有著傳奇式的人生：１４年前，他因患脊柱內(nèi)惡性組織細(xì)胞瘤，被醫(yī)生宣判“死刑”。然而他并沒(méi)有因此放棄，經(jīng)過(guò)十幾年的抗?fàn)?，他不但?zhàn)勝了病魔，還在物流領(lǐng)域成就了自己的事業(yè)，被人們親切地譽(yù)為保爾式的物流大亨。饒英躍１９６５年出生，１９８２年考入廣昌縣國(guó)稅局。在國(guó)稅局期間，他工作責(zé)...
歐洲市場(chǎng)4億多消費(fèi)者對(duì)于食品的需求，是國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的強(qiáng)有力支柱，對(duì)于歐洲農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)隱藏的巨大商機(jī)，荷蘭人建立起若干個(gè)農(nóng)產(chǎn)品和食品供應(yīng)的中央基地，以此作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，食品和信息的后勤結(jié)合點(diǎn)，然后通過(guò)這些結(jié)合點(diǎn)向歐洲地區(qū)的所有客戶(hù)提供服務(wù)。正因?yàn)楹商m位于歐洲的中心地區(qū)，是建立歐洲農(nóng)業(yè)物流基地設(shè)施的理想位...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
